最近，交通運(yùn)輸部等部委提出要加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，切實(shí)做好碳達(dá)峰碳中和交通運(yùn)輸工作。在此背景下，交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型已是迫在眉睫。

 

交通行業(yè)如何才能實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型？中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心副主任、區(qū)域大氣環(huán)境研究卓越創(chuàng)新中心首席科學(xué)家賀泓在接受財(cái)聯(lián)社專(zhuān)訪時(shí)認(rèn)為，降低交通領(lǐng)域碳排放不僅在于交通工具本身，還涉及到交通行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈條，要做好交通工具自身的經(jīng)濟(jì)性、綠色能源供給、以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的低碳建設(shè)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸組織管理優(yōu)化等多個(gè)方面，需要做好頂層設(shè)計(jì)，全面統(tǒng)籌規(guī)劃。

 

“預(yù)計(jì)中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的碳排放總量和占比還會(huì)持續(xù)增加” 內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com