張中祥表示，碳排放配額分配應(yīng)該只配額一年的，而不是兩年一次，當(dāng)然目前的兩年一次已經(jīng)有了進(jìn)步。因?yàn)槊磕甑幕鶞?zhǔn)值都在變化，而且基準(zhǔn)值在提高。就對企業(yè)的要求，以及排放的限制都會比以前更嚴(yán)格。另外，配額分配在履約之前進(jìn)行更好，這樣企業(yè)比較容易做決定，而到了后期，甚至?xí)r間已經(jīng)過去，才分配配額，不利于這個(gè)企業(yè)提前做科學(xué)的決定。

 

談及當(dāng)前全國碳市場運(yùn)行情況，張中祥表示：“自中國全國碳市場運(yùn)行以來，總體上講，碳價(jià)并未出現(xiàn)大幅漲落，掛牌價(jià)格在40～60元/噸范圍內(nèi)波動。然而，掛牌價(jià)格高估了整體碳市場價(jià)格，原因在于大宗協(xié)議絕對主導(dǎo)整體碳市場交易，而大宗協(xié)議交易相對掛牌交易存在一定的折價(jià)。大宗協(xié)議交易主要是通過集團(tuán)內(nèi)部配額分配、不同排放控制企業(yè)之間直接談判或通過中介談判實(shí)現(xiàn)的。由此產(chǎn)生的交易相對復(fù)雜，交易過程不夠透明，結(jié)算的交易價(jià)格既不能反映配額的價(jià)值，也不能反映減排的邊際成本，價(jià)格信號失真。”