7月的鵬城，藍天映襯滿目皆景。

 

“深圳藍”“深圳綠”早已成為深圳的城市名片。作為國家首批低碳試點城市、國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)示范市，深圳以更少的能源消耗和更低的污染排放，走出了一條更高質(zhì)量、更可持續(xù)的綠色發(fā)展新路徑。2022年全市地區(qū)生產(chǎn)總值3.24萬億元，單位GDP能耗和碳排放已低于0.16噸標煤/萬元、0.2噸二氧化碳/萬元，是全國平均水平的1/3、1/5，清潔能源裝機比重78.3%，高于全國22個百分點。

 

綠色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 提升發(fā)展“含金量”

 

激光切割下料、機器人焊接、KTL噴粉涂裝……在深圳中集集團車輛的“燈塔”工廠內(nèi)，智能化生產(chǎn)線精密銜接每一道生產(chǎn)工序，用模塊化方式生產(chǎn)整車部件，再運送到全球各地靈活組裝。根據(jù)中集車輛2022ESG報告顯示，2022年，中集車輛VOCs排放量為31.13噸，排放強度為0.13噸/億元營收，排放總量較上一年減少56%。

 

據(jù)統(tǒng)計，深圳目前累計創(chuàng)建國家級綠色工廠79家、綠色供應(yīng)鏈14家、綠色園區(qū)2個、綠色產(chǎn)品92種、工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)13家。得益于制造業(yè)不斷高端化、綠色化發(fā)展，2022年，深圳綠色低碳產(chǎn)業(yè)增加值達1730.62億元，同比增長16.1%，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車同比增長46.1%、新能源同比增長16.1%，兩大產(chǎn)業(yè)集群增加值實現(xiàn)兩位數(shù)增長，綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟新增長點。

 

“綠色動能”在深圳經(jīng)濟發(fā)展過程中扮演的角色愈發(fā)重要，離不開綠色低碳能源體系的不斷優(yōu)化。去年12月，《深圳市關(guān)于大力推進分布式光伏發(fā)電的若干措施》發(fā)布，支持分布式光伏發(fā)電項目推廣應(yīng)用、規(guī)范發(fā)展，目前，全市光伏發(fā)電裝機達37萬千瓦；打造新型電力系統(tǒng)，成立國內(nèi)首家虛擬電廠管理中心，合計接入容量超150萬千瓦，最大可調(diào)節(jié)負荷能力30萬千瓦；率先打造國內(nèi)首個電力充儲放一張網(wǎng)，全量接入全市17萬個充電樁、5100個5G儲能基站、6000個電動自行車充換電柜、1200個光伏站等資源，實現(xiàn)分布式資源可觀、可測、可控，精準動態(tài)調(diào)控。

 

綠色“種子”多點開花 助力發(fā)展可持續(xù)

 

經(jīng)過多年探索，深圳綠色低碳發(fā)展格局已基本形成，綠色“種子”已在各領(lǐng)域開花結(jié)果，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展添加了靚麗“底色”。

 

在交通領(lǐng)域，深圳在全國率先實現(xiàn)公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車100%純電動化，持續(xù)提升公共領(lǐng)域汽車清潔化水平，純電動物流配送車輛推廣規(guī)模近10萬輛；2022年，新推廣新能源汽車23.9萬輛、滲透率達61.8%，截至目前，全市新能源汽車保有量已達86萬輛；推進建設(shè)鹽田國際航行船舶保稅LNG加注中心，實現(xiàn)國際船舶保稅LNG首船加注。

 

在建筑領(lǐng)域，2022年，深圳入選國家智能建造試點城市，新開工裝配式建筑面積1845萬平方米，新增綠色建筑面積1816萬平方米；截至2022年年底，全市綠色建筑標識項目面積達1.47億平方米，面積全國領(lǐng)先。

 

在生態(tài)領(lǐng)域，深圳高標準建設(shè)“無廢城市”，2022年新增固廢處理能力2.9萬噸/日、累計27.7萬噸/日，生活垃圾回收利用率達47.2%；深入實施“山海連城”計劃，首條山海通廊“塘朗山-大沙河-深圳灣”全線貫通，2022年新建遠足徑郊野徑248公里，新建改造綠道368公里，新改擴建公園26個、總數(shù)達1260個。