近期，氣候問題吸引各方高度關(guān)注。11月15日，中美兩國發(fā)表關(guān)于加強合作應(yīng)對氣候危機的“陽光之鄉(xiāng)聲明”。11月30日至12月12日，聯(lián)合國氣候變化迪拜大會將在阿聯(lián)酋迪拜舉行，對世界各國在實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)方面取得的進展進行首次盤點。這進一步凸顯，盡管當(dāng)前部分地區(qū)地緣局勢緊張加劇，但是對攸關(guān)人類社會長遠發(fā)展的重要議題的討論不應(yīng)當(dāng)被沖淡、忽略。

 

中國綠色貢獻領(lǐng)跑全球

 

“這次來中國，我明顯感覺到空氣更加清新、樹木更加茂密、路面更加整潔。”意大利國家生物多樣性未來中心首席法務(wù)官讓·保羅·德·喬里奧在接受本報記者采訪時表示，從推廣電動汽車使用、增加城市綠化等目力所及的方面就能清楚地感受到中國為綠色環(huán)保付出的巨大努力。在保護生態(tài)多樣性、應(yīng)對全球氣候變化方面，中國是全球的領(lǐng)跑者，也是許多國家學(xué)習(xí)的榜樣。

 

中國在清潔能源領(lǐng)域的發(fā)展有目共睹。截至2022年年底，可再生能源裝機占中國發(fā)電總裝機的47.3%，首次超過煤電。其中，風(fēng)電達3.65億千瓦，光伏達3.93億千瓦。據(jù)外媒報道，由于新增低碳能源設(shè)施安裝量創(chuàng)紀錄增長，中國的二氧化碳排放量將于2024年下降，并且有可能實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下降。

 

在歐洲部分國家放棄碳中和目標(biāo)、重啟煤電的情況下，中國依然堅持建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，生動展現(xiàn)了應(yīng)對全球氣候變化的大國擔(dān)當(dāng)。聯(lián)合國氣候變化迪拜大會候任主席、阿拉伯聯(lián)合酋長國工業(yè)和先進技術(shù)部部長蘇爾坦·賈比爾在接受媒體采訪時表示，“中國在應(yīng)對氣候變化方面的創(chuàng)新、創(chuàng)造力和實力對世界助力頗多，是全球可再生能源發(fā)展的引領(lǐng)者”。

 

森林約占全球土地面積的三分之一，是人類應(yīng)對全球氣候變化的重要伙伴及武器。樹木不僅可以通過光合作用吸收二氧化碳并釋放氧氣，枯枝落葉和根系凋落物經(jīng)過微生物分解后還能將碳轉(zhuǎn)入土壤內(nèi)存儲，有效減緩氣候變暖進程。喬里奧說：“在我們提及《巴黎協(xié)定》時，會想到許多應(yīng)對氣候變化的舉措，但一些簡單的舉措?yún)s沒有得到關(guān)注，例如中國持續(xù)推進的植樹造林。這些舉措應(yīng)當(dāng)被給予足夠重視并推行。”

 

四十年來，中國實施了一系列規(guī)模宏大的植樹造林工程建設(shè)，包括“三北”防護林體系工程、退耕還林工程、天然林保護等六大工程。十年間，中國新增森林面積超19萬平方公里。目前，中國森林覆蓋率為24.02%，已基本接近2025年目標(biāo)；森林蓄積量為194.93億立方米，已超額完成2025年目標(biāo)。應(yīng)對氣候變化是事關(guān)人類前途命運的重大挑戰(zhàn)，面對這一挑戰(zhàn)，中國走出了一條符合本國國情的綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展道路。

 

國際社會需協(xié)同應(yīng)對

 

中國不但保障了本國的綠色發(fā)展，在國際上還積極發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。近日，全球環(huán)境基金首席執(zhí)行官羅德里格斯在接受媒體采訪時表示：“中國在做好本國生態(tài)保護的同時，還為其他國家應(yīng)對環(huán)境挑戰(zhàn)提供力所能及的幫助，體現(xiàn)了對多邊主義的堅定支持。”

 

在今年10月召開的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，綠色發(fā)展投融資合作伙伴關(guān)系正式啟動。該伙伴關(guān)系將積極推動綠色發(fā)展投融資合作，探索開展綠色投融資與綠色項目評價工作，幫助發(fā)展中國家找到低碳、具有氣候適應(yīng)性的增長道路。多年來，中國以“一帶一路”倡議為平臺，與共建國家開展綠色經(jīng)濟相關(guān)項目合作，幫助有關(guān)國家避開“先破壞再整治”的老路，將中國的先進技術(shù)、發(fā)展成果與全球共享。

 

有分析人士將中美“陽光之鄉(xiāng)聲明”看作是“全球應(yīng)對氣變?nèi)〉糜幸饬x進展的先決條件”。美國和中國作為全球最大的兩個經(jīng)濟體，兩國間的合作在全球共同應(yīng)對氣候變化問題上顯得尤為關(guān)鍵。同時，“陽光之鄉(xiāng)聲明”的發(fā)布也為即將召開的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會營造了良好氛圍。

 

然而，在全球綠色能源合作的大潮中，仍有對中國持戒備心、逆流而動者。今年下半年，歐盟委員會決定對進口的中國純電動載人汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。這一行為引發(fā)了多方不滿。事實上，這并不是歐盟第一次對中國綠色能源產(chǎn)品進行打壓，早在約十年前，歐盟就曾對中國光伏產(chǎn)品進行過反傾銷、反補貼調(diào)查。德國《經(jīng)濟周刊》批評，一些歐盟官員在沒有任何證據(jù)的情況下便妄稱中國電動車憑借“巨額政府補貼”下的價格優(yōu)勢扭曲市場。

 

喬里奧表示，當(dāng)前，氣候變化問題已迫在眉睫，需要各國攜手共同應(yīng)對。根據(jù)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處的最新報告，各國的氣候行動計劃仍不足以到本世紀末將全球升溫幅度控制在1.5攝氏度以內(nèi)，也無法實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示，應(yīng)對氣候變化的需求和行動之間的鴻溝比以往任何時候都更具威脅，因此在氣候行動方面，循序漸進是行不通的，必須加快實現(xiàn)凈零排放的時間表。他強調(diào)，各國政府必須齊心協(xié)力，提供必要的財政支持和合作伙伴關(guān)系，以提高其國家氣候計劃的雄心，并迅速將這些計劃付諸行動。發(fā)達國家必須兌現(xiàn)其資金承諾，重建信任。

 

“當(dāng)前不缺少有力的呼吁，而是缺少有力的行動。千里之行，始于足下，各國應(yīng)從小事做起，從容易的事情辦起。”喬里奧在談及全球綠色發(fā)展合作時表示。