3月16日，巴斯夫大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼總裁樓劍鋒在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）上發(fā)表了講話，闡述了巴斯夫如何通過(guò)材料創(chuàng)新和協(xié)同碳管理推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革。

 

樓劍鋒首先代表巴斯夫祝賀中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)成立十周年，并介紹了巴斯夫作為全球領(lǐng)先的化工材料公司在汽車(chē)行業(yè)的重要作用。他指出，巴斯夫的銷(xiāo)售額中有四分之一面向汽車(chē)行業(yè)，公司不僅是關(guān)鍵汽車(chē)材料的供應(yīng)商，而且在新能源汽車(chē)發(fā)展中發(fā)揮了不可或缺的作用。

 

巴斯夫在中國(guó)本地創(chuàng)新的重視，提到公司有10%的全球研發(fā)人員在中國(guó)工作，專(zhuān)注于與本地合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新。他特別提到了巴斯夫在上海的創(chuàng)新園，以及與國(guó)內(nèi)頂尖研究院成立的聯(lián)合研究中心，這些平臺(tái)專(zhuān)注于固態(tài)電池等下一代技術(shù)的研發(fā)。

 

在材料創(chuàng)新方面，樓劍鋒詳細(xì)介紹了巴斯夫?yàn)樾履茉雌?chē)提供的多種材料解決方案，包括輕量化、高效熱管理、耐熱失控和可循環(huán)回收的材料。巴斯夫的固態(tài)電池包模型展示了公司在固態(tài)電池材料領(lǐng)域的最新進(jìn)展，包括工程塑料、聚氨酯以及界面管理材料等。

 

關(guān)于巴斯夫在碳管理方面的承諾和實(shí)踐。他提到，巴斯夫致力于到2030年將范圍1和范圍2的碳排放比2018年減少25%，范圍3.1較2022年減少15%，并計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)碳凈零排放。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，巴斯夫正在增加可再生能源的利用，采用新技術(shù)和工藝，以及推動(dòng)碳足跡核算和透明度。呼吁行業(yè)共同推動(dòng)規(guī)范、透明和統(tǒng)一的碳管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，并期待更多利好政策以加速低碳技術(shù)和產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。巴斯夫通過(guò)化學(xué)循環(huán)和生物質(zhì)平衡來(lái)降低產(chǎn)品的碳足跡，展示了公司在可持續(xù)發(fā)展方面的努力。

 

最后，樓劍鋒表示，巴斯夫致力于成為汽車(chē)行業(yè)優(yōu)選的合作伙伴，通過(guò)材料創(chuàng)新和碳管理，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。