中國船級社《船舶第二代完整穩(wěn)性衡準評估指南》(2024)將于7月1日生效?!吨改稀丰槍H航行、國內(nèi)航行海船事故
案例和營運檢驗所反映出的船舶在發(fā)生動穩(wěn)性失效事故的風險,全面建立典型動穩(wěn)性失效事故風險的衡準評估方法和技術要求。該《指南》不僅填補了我國穩(wěn)性技術要求空白,而且為航運業(yè)提供必要的避險操作指引。
主要技術要點包括:
1.就國際航行海船指定采用MSC.1/Circ.1627通函薄弱性衡準開展動穩(wěn)性評估。
2.就國內(nèi)航行海船,確定三種動穩(wěn)性失效模式。
3.確定國內(nèi)海域三個航區(qū)的代表性海況條件。
4.制定衡準評估方法、等效替代評估方法。
5.明確特殊船型的特化技術要求和未經(jīng)校核裝載工況的符合性驗證問題。
6.明確船舶轉(zhuǎn)動慣量的高精度計算方法等。
該《指南》有助于從源頭上降低船舶在惡劣海況下航行的風險,增強海上人命安全和船舶/貨物的安全保障力度。通過技術升級,提升船舶檢驗和海事監(jiān)管的質(zhì)量。
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