2017-2018年各
試點(diǎn)配額
價(jià)格總體保持穩(wěn)定#e#
截至2018年5月30日,
北京、上海等試點(diǎn)2017-2018年的碳價(jià)總體保持穩(wěn)定。
北京價(jià)格較高,大多數(shù)時(shí)候維持在 50 元/噸以上;上海總體介于30-40 元/噸之間,在 2017 年 6 月底完成
履約之后,價(jià)格曾出現(xiàn)一定程度下跌,后又逐步回升。深圳總體在30 元/噸左右,在2017年6月底完成
履約之后,價(jià)格曾出現(xiàn)短暫下跌,后又逐步回升。湖北、廣東價(jià)格較為平穩(wěn),湖北碳價(jià)位于15 元/噸左右,廣東介于10-20 元/噸之間。天津交易活躍度較低,價(jià)格在 10-15 元/噸之間。
重慶自 2017 年以來(lái)價(jià)格呈“U”型
走勢(shì)。2017年3月之前價(jià)格為15 元/噸左右,后一度跌至 1 元/噸,至2017年底方始回升,目前價(jià)格接近30元/噸。
重慶碳排放交易所的工作人員此前告訴eo,重慶碳排放交易價(jià)格實(shí)行漲跌幅限制,對(duì)碳價(jià)沒有進(jìn)行過多的控制。“過多控制市場(chǎng)價(jià)格,就違背本意,希望還是要通過市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)價(jià)格。”
其實(shí),從整體上看,目前市場(chǎng)活躍度較低,市場(chǎng)上整體供大于求,碳價(jià)并不高。有從業(yè)人員的設(shè)想是,為了達(dá)到減排目標(biāo),未來(lái)隨著政策和市場(chǎng)的完善,整體配額逐漸收緊,市場(chǎng)會(huì)逐步發(fā)現(xiàn)其本身的價(jià)值。
調(diào)查結(jié)果顯示,受訪者均預(yù)期碳價(jià)將穩(wěn)步上升。報(bào)告預(yù)計(jì)全國(guó)碳排放交易體系的平均碳價(jià)將從2020 年的人民幣 51 元/噸上升到2025 年的人民幣 86 元/噸。但碳價(jià)水平在更遠(yuǎn)的未來(lái)仍有很大的不確定性。
值得注意的是,預(yù)期的碳價(jià)并非是釋放
碳減排的唯一信號(hào),報(bào)告提醒,強(qiáng)制關(guān)閉低效設(shè)施、鼓勵(lì)節(jié)能、可再生能源上網(wǎng)電價(jià)等非定價(jià)政策將與碳市場(chǎng)這一政策工具共同推動(dòng)降低溫室氣體排放的工作。
受訪者預(yù)計(jì),隨著時(shí)間的推移,政策重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向碳市場(chǎng)、環(huán)境稅、信息披露和能源補(bǔ)貼交易等基于市場(chǎng)的政策工具。
本文+內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om