全國碳市場因何推遲擴(kuò)容
2021年7月16日,全國碳市場首批納入發(fā)電行業(yè)正式啟動(dòng)交易。其他行業(yè)如果要納入全國碳市場,應(yīng)當(dāng)至少要具備與發(fā)電行業(yè)相同的基礎(chǔ)條件。全國碳市場基本框架包括如下要素:覆蓋范圍、總量目標(biāo)、配額管理、交易機(jī)制、監(jiān)測報(bào)告核查認(rèn)可(MRVA)、履約機(jī)制。因此,可以通過分析上述要素的準(zhǔn)備程度來判斷其他行業(yè)納入全國碳市場的時(shí)機(jī)是否成熟。
其中,一部分是行業(yè)共性要素,比如覆蓋范圍、總量目標(biāo)、交易機(jī)制、履約機(jī)制。發(fā)電行業(yè)已經(jīng)正式啟動(dòng)交易意味著此類共性要素基本能夠支撐市場運(yùn)行,從完整性來看,不會是全國碳市場推遲擴(kuò)容的主因。但如果在第一個(gè)履約期內(nèi)暴露出上述要素在機(jī)制設(shè)計(jì)方面的缺陷,貿(mào)然納入新的行業(yè)將帶來更大風(fēng)險(xiǎn),因此需要綜合判斷。結(jié)合近一年來全國碳市場的運(yùn)行現(xiàn)狀,筆者認(rèn)為推遲擴(kuò)容的主要原因集中在如下幾個(gè)方面:
第一,
碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量基礎(chǔ)不牢。要支撐其他行業(yè)納入全國碳市場,首先要出臺行業(yè)核算標(biāo)準(zhǔn),并得到至少1年的
碳排放數(shù)據(jù)。2013年公布的第1版行業(yè)核算指南距今已有9年時(shí)間,只有發(fā)電行業(yè)在2021年3月和2022年3月公布了兩個(gè)更新版的核算標(biāo)準(zhǔn),其他行業(yè)最新的核算標(biāo)準(zhǔn)仍未正式出臺,只是在2021年9月份發(fā)布了水泥熟料和電解鋁兩個(gè)行業(yè)的征求意見稿。在碳排放核算核查實(shí)踐中,長期以來除了核算指南,國家碳排放幫助
平臺和各地主管部門制定的技術(shù)規(guī)范也是指導(dǎo)核算的補(bǔ)充依據(jù)。這說明現(xiàn)實(shí)情況的復(fù)雜多樣以及國家最初發(fā)布的核算指南還存在諸多不足。現(xiàn)階段大部分其他行業(yè)的企業(yè)對碳排放核算重要性的認(rèn)識不足,對核算指南運(yùn)用的能力不夠,導(dǎo)致在碳排放數(shù)據(jù)獲取的源頭缺乏有效的質(zhì)量控制措施。此外,在碳市場與其他機(jī)制的銜接方面,由于目前缺乏明確的規(guī)定,也可能導(dǎo)致在核算實(shí)踐中出現(xiàn)不同的處理方式,進(jìn)而影響碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量。比如,水泥熟料和電解鋁行業(yè)核算標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿規(guī)定綠電不計(jì)算碳排放,卻沒有規(guī)定如何認(rèn)定合格的綠電,如何避免可再生能源環(huán)境權(quán)益的重復(fù)使用。
第二,配額分配方案制定難度較大。電解鋁、水泥、鋼鐵等工業(yè)行業(yè)工藝流程相較發(fā)電行業(yè)復(fù)雜程度更高,在制定配額分配方案時(shí)本身就需要更多的數(shù)據(jù)支持,這些行業(yè)當(dāng)前積累的碳排放數(shù)據(jù)尚不完全足以支撐確定合理的行業(yè)基準(zhǔn)值。此外,由于其他行業(yè)履約邊界與法人邊界可能存在較大差別,部分行業(yè)還涉及按工序分配配額,這對于企業(yè)內(nèi)部分級計(jì)量的要求更高。同時(shí),在核查時(shí),企業(yè)內(nèi)部不同工序的數(shù)據(jù)通常缺乏獨(dú)立的交叉核對材料,存在造假的空間,這也導(dǎo)致此前通過補(bǔ)充數(shù)據(jù)表收集的數(shù)據(jù)質(zhì)量難以評估,從而影響行業(yè)基準(zhǔn)值的確定。還值得一提的是,今年主管部門下調(diào)了全國電網(wǎng)排放因子,全國電網(wǎng)排放因子的更新對配額分配也存在一定影響,特別是對于除發(fā)電之外的行業(yè),確定基準(zhǔn)值時(shí)需要考慮全國電網(wǎng)排放因子的下降,否則將導(dǎo)致配額過量發(fā)放而起不到激勵(lì)和約束企業(yè)減排的作用。
第三,市場運(yùn)行機(jī)制尚不成熟。縱觀全國碳市場交易,呈現(xiàn)如下幾個(gè)特點(diǎn):一是交易出現(xiàn)明顯的“潮汐現(xiàn)象”,平時(shí)交易不夠活躍;二是企業(yè)惜售情況嚴(yán)重;三是交易方式以大宗交易為主,全國碳市場
價(jià)格并未反映企業(yè)的邊際減排成本;四是當(dāng)前仍有部分企業(yè)沒有履約,部分企業(yè)合規(guī)意識不強(qiáng)是一方面原因,缺少行之有效的處罰措施則是更加重要的原因。全國碳市場在運(yùn)行過程中反映出了機(jī)制設(shè)計(jì)層面還不健全,法律法規(guī)還不完善的問題。部分問題并不能簡單依賴擴(kuò)容改善或解決。事實(shí)上,現(xiàn)階段僅納入發(fā)電行業(yè)的全國碳市場就已經(jīng)是全世界覆蓋排放規(guī)模最大的碳市場。如不能處理好當(dāng)前出現(xiàn)的問題,倉促擴(kuò)容只會使問題被放大和加劇,不利于全國碳市場健康建設(shè)運(yùn)行。
此外,疫情防控和經(jīng)濟(jì)形勢也是碳市場推遲擴(kuò)容的影響因素。6月8日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展調(diào)整2022年企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告管理相關(guān)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》(環(huán)辦氣候函〔2022〕229號),將核查工作完成時(shí)限從6月底延長至9月底,并將燃煤元素碳含量缺省值從0.03356噸碳/吉焦調(diào)整為0.03085噸碳/吉焦,下調(diào)8.1%,目的是減輕當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下發(fā)電企業(yè)的壓力。對于其他行業(yè)來說,納入碳市場會對企業(yè)帶來額外的管理成本、履約成本,在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長的形勢下,推遲擴(kuò)容也有其合理之處。
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