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梅德文:中國碳市場(chǎng)面臨國際化、市場(chǎng)化大趨勢(shì)

文章來源:《財(cái)新》趙煊2024-11-19 09:03

《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(huì)(COP29)的各國政府11日通過了新的聯(lián)合國國際碳市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),這是各國通過碳信用交易實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)的關(guān)鍵一步。在此前舉行的2024年第十五屆財(cái)新峰會(huì)上北京綠色交易所副董事長、北京綠色金融協(xié)會(huì)秘書長梅德文針對(duì)全球碳市場(chǎng)的相關(guān)情況發(fā)表了看法。
 
“國際社會(huì)正在從條到塊,從政府到市場(chǎng),從供給到需求,從產(chǎn)業(yè)到金融,雖然緩慢但是循序漸進(jìn)、有條不紊地構(gòu)建統(tǒng)一碳市場(chǎng)。”11月9日,北京綠色交易所副董事長、北京綠色金融協(xié)會(huì)秘書長梅德文在2024年第十五屆財(cái)新峰會(huì)上指出。
 
從國際視角來看,梅德文介紹,下周即將在阿塞拜疆巴庫召開的聯(lián)合國氣候大會(huì)(COP29),可能成為推動(dòng)全球碳市場(chǎng)啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻。業(yè)界預(yù)期,基于巴黎協(xié)定第六條的國際自愿碳市場(chǎng)有望在COP29落地,或者推后于明年在巴西召開的COP30落地啟動(dòng),這傳遞了碳市場(chǎng)國際化的重要信號(hào)。
 
另一重要信號(hào)來自于ICAO即國際民航組織推動(dòng)建立的CORSIA即國際民航碳抵消與減排交易體系。梅德文介紹,按照ICAO計(jì)劃,該體系有較大概率在2027年強(qiáng)制推動(dòng),這是基于民航業(yè)建立的全球統(tǒng)一的類強(qiáng)制碳市場(chǎng)。因此,中國碳市場(chǎng)在不久的將來也將面臨國際化的大趨勢(shì)。
 
“雖然目前全球碳市場(chǎng)沒有國際化,但是因?yàn)闅夂蜃兓哂腥驎r(shí)空一致性或均一性的特點(diǎn),即在世界任何地方排放二氧化碳對(duì)地球的影響都是一樣的。未來的全球氣候變化治理,可能需要逐步建立一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一的國際碳市場(chǎng)。因此,《巴黎協(xié)定》強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)全球整體減排即OMGE,要求各個(gè)國家都需要承擔(dān)一定的國家自主貢獻(xiàn)責(zé)任即NDC。”梅德文說道。
 
另外,碳市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)化的機(jī)制設(shè)計(jì)。在梅德文看來,碳市場(chǎng)對(duì)于中國而言是一種兼具激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制的包容性、分享式的制度設(shè)計(jì)。眾所周知,中國是世界上最大的發(fā)展中國家,也是最大的碳排放國家,中國的投資與出口在經(jīng)濟(jì)中占據(jù)較大比例,中國的基本國情是能源以煤為主、經(jīng)濟(jì)以制造業(yè)為主、金融以銀行為主、社會(huì)以工農(nóng)為主,內(nèi)需相對(duì)不足。在此背景之下,從某種意義上說,碳交易市場(chǎng)不僅僅是低成本、高效率地應(yīng)對(duì)氣候變化,它對(duì)于中國的能源轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、金融轉(zhuǎn)型乃至社會(huì)轉(zhuǎn)型都有一定的促進(jìn)作用。
 
從2021年7月開市至今,全國統(tǒng)一碳市場(chǎng)正式運(yùn)行已逾三年,截至2023年底,中國碳市場(chǎng)兩個(gè)履約期累計(jì)成交量達(dá)到4.4億噸,累計(jì)成交金額約249億元,成交價(jià)格從2021年7月開市的48元/噸,到2023年底的80元/噸,再到2024年11月即目前穩(wěn)定在100元/噸左右,這也許是一個(gè)重要的市場(chǎng)信號(hào)。簡單總結(jié)中國碳市場(chǎng),兩個(gè)履約期完美收官,整體運(yùn)行平穩(wěn)有序,交易價(jià)格穩(wěn)中有升,活躍程度不斷完善,價(jià)格機(jī)制初步彰顯,客觀的說,作為發(fā)展中國家,中國碳市場(chǎng)的表現(xiàn)難能可貴,值得充分肯定。
 
回顧中國碳市場(chǎng)的發(fā)展歷程,梅德文介紹,中國碳市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一階段是2005年至2012年,是CDM即清潔發(fā)展機(jī)制階段,中國減排企業(yè)通過CDM項(xiàng)目產(chǎn)生的核證減排量(CER)參與國際交易。第二階段是2013年到2021年,是區(qū)域碳交易試點(diǎn)階段。第三階段從2021年起,進(jìn)入全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場(chǎng)階段。
 
值得一提的是,今年1月,全國溫室氣體自愿減排交易市場(chǎng)(簡稱CCER)正式啟動(dòng)。梅德文認(rèn)為,強(qiáng)制碳市場(chǎng)和自愿碳市場(chǎng)兩種制度機(jī)制各有側(cè)重,獨(dú)立運(yùn)行,互補(bǔ)銜接,互聯(lián)互通,自愿碳市場(chǎng)可以有效降低強(qiáng)制碳市場(chǎng)控排企業(yè)的履約成本,并間接促進(jìn)節(jié)能減排、減污降碳、擴(kuò)綠增長,以及倒逼能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。
 
“目前,自愿碳市場(chǎng)已經(jīng)形成了一個(gè)1+1+4體系。”梅德文介紹,“1+1+4”是指一個(gè)管理辦法、一套方法學(xué)工具、四項(xiàng)技術(shù)規(guī)范。一個(gè)管理辦法是2023年10月19日生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布的《溫室氣體自愿減排交易管理辦法(試行)》。一套方法學(xué)工具目前包括四個(gè)方法學(xué)(造林碳匯、并網(wǎng)光熱、并網(wǎng)海上風(fēng)電、紅樹林營造)。
 
近期煤礦低濃度瓦斯和風(fēng)排瓦斯利用、公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能兩個(gè)新方法學(xué)公布,目前共有6個(gè)方法學(xué)。“這其中減排量最大的是海上風(fēng)電。截至今年10月,共有43個(gè)CCER項(xiàng)目掛網(wǎng)公示,其中37個(gè)項(xiàng)目已完成公示,每年減排量超過1000萬噸,這將為市場(chǎng)注入新的活力。總之,在市場(chǎng)化、國際化的大背景下,中國自愿碳市場(chǎng)將為建設(shè)更加有效、更具活力、更有國際影響力的中國碳市場(chǎng),為中國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展作出重要的貢獻(xiàn)。”梅德文最后強(qiáng)調(diào)。
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