王蘇生：2011年11月，國家發(fā)改委批準(zhǔn)北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳市試點(diǎn)碳排放權(quán)交易以來，國內(nèi)碳市場的建設(shè)已歷經(jīng)了8年的積極探索，且當(dāng)前碳市場的主要運(yùn)行模式是以碳市場試點(diǎn)地區(qū)為中心。

 

建立粵港澳大灣區(qū)區(qū)域性碳金融市場，首先需要整合深圳和廣東試點(diǎn)碳交易資源，構(gòu)建統(tǒng)一的交易制度、交易規(guī)則、排放配額、分配方式以及違約處理方式等市場規(guī)則；其次，大灣區(qū)應(yīng)建設(shè)、完善區(qū)域排放數(shù)據(jù)報(bào)送的系統(tǒng)、碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)、交易系統(tǒng)和結(jié)算系統(tǒng)等交易基礎(chǔ)設(shè)施，并健全現(xiàn)有的以排放核算報(bào)告和核查制度、排放配額分配制度、碳交易監(jiān)督管理制度為主的制度體系，并明確碳金融市場交易主體、交易產(chǎn)品和交易平臺(tái)等；最后，大灣區(qū)需要不斷擴(kuò)大碳市場的行業(yè)覆蓋范圍、強(qiáng)化減排政策效果，并利用科學(xué)的且可復(fù)制、可推廣的排放核算標(biāo)準(zhǔn)及配額分配方案，在更多行業(yè)推廣，以達(dá)到加速大灣區(qū)碳金融市場發(fā)展的目的。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ