世界氣象組織報告指出過去四年(2015、2016、2017及2018)乃地球上有紀錄以來最高溫。長期持續(xù)的氣候變化是由於大氣層內(nèi)屢創(chuàng)新高的溫室氣體含量所致。為落實減排及實踐綠色機場策略，澳門國際機場自2014年起參加了國際機場協(xié)會(ACI)發(fā)起的“機場碳排放認可計劃”。2019年5月，澳門國際機場連續(xù)6年，成功獲發(fā)“機場碳排放認可計劃”的“減少”級別（即第二級別）認證。

 

　　要獲發(fā)“減少”級別認證的其中一項要求為機場當年在可控范圍內(nèi)的的碳排放量要比過去3年的平均值少。由於澳門國際機場過去幾年客運量持續(xù)上升，旅客增加對資源運用，如耗電量等需求更大，要達到持續(xù)減少碳排放量確實是一大挑戰(zhàn)。然而，在機場各單位同心協(xié)力下，澳門國際機場於2018年每起降架次之碳排放量與2012年相比減少達40.98%。

 

　　因應(yīng)機場航班量的穩(wěn)步上升及即將開展的擴建工程，澳門國際機場為未來十年定立了更進取的新目標，即“至2028年，每架次航班起降的碳排放量比2018年減少30%”的“十年碳排放管理方案”。機場將透過在能源效益、燃料效益、廢棄物管理、環(huán)保建筑及鼓勵持份者共同參與等等領(lǐng)域內(nèi)推行多項投資計劃及營運措施以達至此減排目標。一系列環(huán)保舉措將加強澳門國際機場的可持續(xù)發(fā)展，同時為減排出一分力。