近日，中國民用航空局回復意見同意中國民用機場協(xié)會（以下簡稱“機場協(xié)會”）開展“雙碳機場”評價工作。民航局認為開展“雙碳機場”評價工作符合《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)部署和民航強國戰(zhàn)略方向，原則同意并積極支持相關(guān)工作，同時對于依法依規(guī)、科學有序開展評價工作提出具體要求。

 

自2019年始，機場協(xié)會在民航局發(fā)展計劃司指導下，針對國內(nèi)機場行業(yè)碳排放管理評價開展了大量積極有效的前期研究工作。2021年以來，為落實國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略以及“四型機場”建設(shè)相關(guān)要求，特別是民航局《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》中明確指出“支持行業(yè)協(xié)會組織開展民航雙碳企業(yè)評價”的工作目標，機場協(xié)會提出開展“雙碳機場”評價項目，作為民用運輸機場行業(yè)碳排放管理能力評價的“中國方案”。

 

“雙碳機場”評價工作旨在通過建立“三方評價”機制，針對運輸機場碳排放管理能力開展有效評價，進一步幫助運輸機場以強化碳排放管理基礎(chǔ)工作為起點，明確管理提升路徑，引導帶動國內(nèi)運輸機場不斷提升行業(yè)綠色低碳發(fā)展理念，提高碳排放管理綜合能力。同時，評價工作將充分發(fā)揮先進機場的模范帶動作用，引導民用運輸機場行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。

 

“雙碳機場”評價工作正式啟動后，機場協(xié)會將按照民航局“十四五”時期總體工作思路要求，以實效性和先進性為方向，按計劃高質(zhì)量完成“雙碳機場”評價管理辦法發(fā)布、現(xiàn)場評審員培訓、現(xiàn)場審核機構(gòu)遴選等相關(guān)工作，持續(xù)完善“雙碳機場”評價指標體系和程序機制，著力提升評價質(zhì)量和影響力，為助力民航綠色發(fā)展和民航強國建設(shè)作出新的貢獻。