英國(guó)金融時(shí)報(bào)（FT）報(bào)導(dǎo)，歐洲煉鋁業(yè)者警告，歐盟的碳邊境稅機(jī)制有漏洞，可能使出口國(guó)繞過(guò)這項(xiàng)規(guī)則，對(duì)歐盟大量出口低成本、高排碳的鋁制品。

 

歐盟提議的“碳邊境稅”將依據(jù)各項(xiàng)進(jìn)口產(chǎn)品在制造過(guò)程中排放的二氧化碳量課稅，但其中的“碳邊境調(diào)整機(jī)制”（CBAM）規(guī)定，邊腳鋁料即使最初是用燃煤、油／氣電力提煉，在經(jīng)過(guò)重新熔煉后，將被認(rèn)為是零排碳產(chǎn)品。

 

挪威Norsk Hydro及德國(guó)Speira鋁業(yè)公司都表示，CBAM是在鼓勵(lì)歐盟以外的生產(chǎn)者儘可能搜集廢料熔煉，制成產(chǎn)品后銷往歐洲。Norsk Hydro指出，“這項(xiàng)漏洞使進(jìn)口鋁制品能夠全面漂綠，并削弱CBAM防止排碳的效果”。鋁料輕而耐用，是制造飛機(jī)、電動(dòng)車及太陽(yáng)能組件的重要原料，但煉制時(shí)需耗用大量電力，有“固態(tài)電力”之稱。煉鋁業(yè)占全球工業(yè)排碳量的3%。

 

CBAM今年10月將開(kāi)始試行，不會(huì)對(duì)適用產(chǎn)品課徵碳邊境稅，預(yù)定2026年開(kāi)始對(duì)鋁、鐵、鋼、肥料及氫氣等七大產(chǎn)業(yè)課稅。

 

然而，上述的漏洞將削弱碳邊境稅的減碳效果。據(jù)歐洲鋁業(yè)貿(mào)易團(tuán)體指出，歐盟業(yè)者每提煉1公斤鋁料，平均排放6.8公斤的二氧化碳，而全球平均排碳量為16.1公斤。