[ 這意味著更加雄心勃勃的改革計(jì)劃可能在多年內(nèi)不會(huì)發(fā)生，只留下一瘸一拐的市場(chǎng)，和不斷上升的全球碳排放總量 ]

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　　碳配額價(jià)格的大幅下降，為歐盟委員會(huì)敲響了警鐘。 本`文-內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

　　“當(dāng)碳價(jià)格在一天中猛跌時(shí)，所有人都需清楚認(rèn)識(shí)我們對(duì)ETS（歐洲碳排放交易體系）的價(jià)格可能會(huì)顯著下降的這一警告可不是什么狼來(lái)了。”歐盟氣候變化專員康妮·赫澤高對(duì)此表示，“不能再把折量拍賣救市計(jì)劃置于次要之地了。” 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

　　事實(shí)上，市場(chǎng)上的碳信用額價(jià)格已創(chuàng)出新低：上周四（1月24日），30秒之內(nèi)，碳信用額度的價(jià)格下降了40%，價(jià)格迅速跌至每噸2.55歐元，隨后又反彈4歐元/噸以上，這一切都源于歐洲議會(huì)能源與工業(yè)委員會(huì)在當(dāng)天投票，否決了一項(xiàng)旨在通過(guò)延遲部分市場(chǎng)配額入市的碳市場(chǎng)價(jià)格支持計(jì)劃，這種脆弱性讓人對(duì)歐盟委員會(huì)能在未來(lái)多大程度上修復(fù)ETS系統(tǒng)不抱希望。

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　　折量拍賣計(jì)劃 本`文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

　　經(jīng)濟(jì)衰退在歐洲引發(fā)了大量的碳排放配額過(guò)剩，在赫澤高看來(lái)，這一問(wèn)題急需采取行動(dòng)盡快取消。 本+文`內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

　　因此，從2012年年底開始，歐盟就在成員國(guó)之間進(jìn)行了無(wú)數(shù)次的秘密磋商，討論關(guān)于是否支持歐盟碳排放交易救市計(jì)劃的提議。 本+文+內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

　　這一救市計(jì)劃由赫澤高提出，主要內(nèi)容包括冷凍2013~2015年度對(duì)碳排放額度的拍賣，這意味著將9億碳排放配額從ETS系統(tǒng)中暫時(shí)取出，以幫助提高碳價(jià)格，部分緩解大規(guī)模碳排放配額過(guò)剩的情況，這一行為被稱為“折量拍賣”。該提議目前最激烈的反對(duì)國(guó)家是波蘭，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重依賴于煤炭，波蘭一貫堅(jiān)決反對(duì)任何驅(qū)動(dòng)排放價(jià)格更高的政策。

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　　最終，在今年的第一次歐盟范圍內(nèi)投票之后，就發(fā)生了文中開頭那戲劇性的一幕，碳信用額度的價(jià)格在30秒之內(nèi)下降了40%，這種波動(dòng)很好顯示了ETS目前是多么脆弱和不堪一擊，畢竟這項(xiàng)投票僅僅是一項(xiàng)不具約束力的建議性投票。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　“這應(yīng)該是敲響了最后的警鐘，”康妮·赫澤高對(duì)此表示，“必須要采取迫切的行動(dòng)，因此，我只能呼吁政府和歐洲議會(huì)采取負(fù)責(zé)任的行動(dòng)。” 本+文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

　　在2006年4月，碳價(jià)格曾經(jīng)到達(dá)每噸32歐元的頂峰，并在2008年時(shí)還接近每噸30歐元的價(jià)格，然而在開發(fā)ETS系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)只關(guān)注基于預(yù)期的增長(zhǎng)模式，卻沒(méi)有建立能夠彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)（例如大面積經(jīng)濟(jì)衰退）的機(jī)制。

　　當(dāng)下，歐洲經(jīng)濟(jì)衰退令歐洲市場(chǎng)上充斥著碳排放額度，碳價(jià)在過(guò)去的幾年里穩(wěn)步下降。就在2012年，碳的價(jià)格下降了三分之一以上。而分析師的普遍意見是，碳價(jià)格需要至少回到20~30歐元/噸的價(jià)格，才能真正推動(dòng)清潔能源投資。