碳市場(chǎng)機(jī)制是推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)的關(guān)鍵引擎
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)需要巨量投資,迫切需要加快推進(jìn)綠色金融和全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)建設(shè),引導(dǎo)資源合理配置,撬動(dòng)資源向綠色低碳項(xiàng)目?jī)A斜,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。上述《意見》提出,加快建設(shè)完善全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng),逐步擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋范圍,豐富交易品種和交易方式。這為碳市場(chǎng)的進(jìn)一步完善和擴(kuò)大指明了方向。
自國(guó)家“十一五”規(guī)劃中首次提出節(jié)能目標(biāo)以來已過去三個(gè)五年規(guī)劃,其中兩個(gè)五年規(guī)劃就沒有完成國(guó)家制定的具有約束性的節(jié)能目標(biāo)。即使完成的部分,主要也是靠行政手段,缺乏效率。2013年在深圳、上海、北京、廣東、天津、湖北、重慶等七個(gè)省市啟動(dòng)碳排放交易試點(diǎn)就是通過市場(chǎng)手段把外部效應(yīng)內(nèi)部化,更有效率地來做這個(gè)事情。七個(gè)省市啟動(dòng)碳排放交易試點(diǎn)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和
履約,為試點(diǎn)向全國(guó)碳排放交易體系擴(kuò)展提供了有價(jià)值的參考,但各試點(diǎn)碳市場(chǎng)成交規(guī)模較小,流動(dòng)性嚴(yán)重不足,
碳價(jià)偏低,嚴(yán)重影響對(duì)節(jié)能減排和綠色投資的激勵(lì)。
2021年7月16日,全國(guó)碳市場(chǎng)
交易系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)線上首單交易。全國(guó)碳市場(chǎng)首批納入電力行業(yè)2162家重點(diǎn)排放單位、年覆蓋溫室氣體排放量約45億噸二氧化碳。啟動(dòng)當(dāng)天的成交量達(dá)到410.4萬噸,但從第二個(gè)交易日開始成交量開始下降,部分交易日成交量不足百噸。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的要求,各地要確保2021年12月15日前本行政區(qū)域 95% 的重點(diǎn)排放單位完成履約,12月31日前全部重點(diǎn)排放單位完成履約。隨著履約期限臨近,全國(guó)碳市場(chǎng)日趨活躍。從 2021年11月底開始,量?jī)r(jià)齊升,2021年12月成交總量超過1億噸,超過前5個(gè)月的交易量總和,成交量達(dá)到整體交易量的 76%,成交價(jià)超過60元/噸的高位。在此期間,多日出現(xiàn)有價(jià)無市的狀態(tài),掛牌交易的配額在一開市即被搶購(gòu)?fù)?。截?021年12月31日,全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)第一個(gè)履約周期結(jié)束,全國(guó)碳市場(chǎng)累計(jì)運(yùn)行114個(gè)交易日,碳排放配額累計(jì)成交量 1.79 億噸,累計(jì)成交額76.61億元。按履約量計(jì),履約完成率為99.5%。2021年12月31日收盤價(jià)54.22元/噸,較首日開盤價(jià)48元/噸上漲了 13%,市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序,交易價(jià)格穩(wěn)中有升,對(duì)促進(jìn)電力企業(yè)節(jié)能減排初現(xiàn)成效。
目前,全國(guó)碳交易僅包括電力行業(yè),擴(kuò)大碳市場(chǎng)的參與行業(yè),有助于平穩(wěn)碳價(jià)。如果碳排放的度量、報(bào)告和核實(shí)有保證,覆蓋的行業(yè)越多,企業(yè)異質(zhì)性也越大,企業(yè)減排成本之間的差距可能越大,相互間的碳交易會(huì)越多,有利于在總的減排目標(biāo)下降低總的履約成本。那么,哪些行業(yè)可優(yōu)先考慮在第二批納入全國(guó)碳市場(chǎng)呢?
鋼鐵、水泥行業(yè)既是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),但同樣也是碳排放大戶。鋼鐵、水泥行業(yè)的碳排放分別占全國(guó)碳排放總量的15%和13.5%,因此這兩個(gè)行業(yè)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重點(diǎn)碳減排行業(yè),建議將鋼鐵、水泥行業(yè)在第二批優(yōu)先納入全國(guó)碳市場(chǎng)。鑒于歐盟委員會(huì)提出的歐盟綠色新政中,防止碳泄漏的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提案涵蓋歐洲碳市場(chǎng)中的電力、鋼鐵、水泥、鋁和化肥五個(gè)領(lǐng)域生產(chǎn)過程中的直接碳排放,中國(guó)也有必要把歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制覆蓋的行業(yè),比如鋼鐵、水泥,作為優(yōu)先考慮的部門,在“十四五”期間逐步覆蓋石化、化工、建材、有色金屬、造紙、航空等其他六個(gè)高能耗行業(yè)。另外,從國(guó)家角度講,應(yīng)充分利用全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)的機(jī)會(huì),推進(jìn)電力價(jià)格機(jī)制改革,讓電價(jià)反映市場(chǎng)供需及碳減排成本,形成電價(jià)與碳價(jià)有機(jī)融合的價(jià)格體系,促進(jìn)碳市場(chǎng)和電力市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。
在全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)的背景下,各地或者已有的碳試點(diǎn)以后怎么發(fā)揮作用,是需要認(rèn)真考慮的。比如,國(guó)家現(xiàn)在強(qiáng)力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略,我們要思考如何全方位、多角度來推進(jìn)其建設(shè)。一方面,廣東既是排放大省,廣州、深圳又有八年開展碳交易試點(diǎn)的市場(chǎng)基礎(chǔ),另一方面,港澳難以形成獨(dú)立的碳市場(chǎng)。因此,筆者認(rèn)為,建立粵港澳大灣區(qū)統(tǒng)一碳市場(chǎng),的確可以使其扮演推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)深度合作的載體。如果能夠建成粵港澳大灣區(qū)統(tǒng)一碳市場(chǎng),就可以融合粵港澳、深圳金融 / 碳排放交易機(jī)構(gòu)與廣州的期貨交易所、碳排放交易所,真正實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,把碳市場(chǎng)做大。
現(xiàn)在談建設(shè)粵港澳大灣區(qū)碳市場(chǎng),是在全國(guó)已經(jīng)有碳市場(chǎng)建設(shè)的背景下,因此,它只能作為全國(guó)碳市場(chǎng)的補(bǔ)充。而如何使其成為全國(guó)碳市場(chǎng)的有益補(bǔ)充,才是真正需要思考的??紤]到企業(yè)的承受能力,全國(guó)的碳市場(chǎng)建設(shè)是比較謹(jǐn)慎的,全國(guó)碳市場(chǎng)的流動(dòng)性和波動(dòng)性會(huì)受到嚴(yán)格限制。鑒于此,粵港澳大灣區(qū)碳市場(chǎng)可以以流動(dòng)性為目標(biāo),把
碳金融作為發(fā)展重點(diǎn),發(fā)揮與國(guó)際碳市場(chǎng)互聯(lián)互通的窗口作用,完善中國(guó)的碳定價(jià)基礎(chǔ),開展目前全國(guó)碳市場(chǎng)還沒有的一些交易模式和品種的試點(diǎn)。
筆者認(rèn)為粵港澳大灣區(qū)碳市場(chǎng)至少可以在以下幾方面發(fā)揮作用。一是先于國(guó)家碳市場(chǎng),把一些部門納入進(jìn)來;二是可以先于國(guó)家碳市場(chǎng),創(chuàng)新一些規(guī)則,包括與國(guó)際對(duì)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn);三是可以先于國(guó)家碳市場(chǎng)試點(diǎn)一些金融工具、交易品種,使交易產(chǎn)品和服務(wù)更加多元化;四是充分利用港澳的國(guó)際信譽(yù),先行開展國(guó)際碳排放交易,為今后在全國(guó)開展國(guó)際碳排放交易奠定基礎(chǔ)。推動(dòng)這項(xiàng)工作,可以在現(xiàn)有廣州、深圳碳排放交易所和廣州期貨交易所基礎(chǔ)上,建立一個(gè)粵港澳三方投資并運(yùn)行管理的粵港澳大灣區(qū)統(tǒng)一碳市場(chǎng)的主體,兼顧到更多企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),也能夠讓港澳更好地發(fā)揮作用,把它作為加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)深度合作的國(guó)家戰(zhàn)略組成部分,真正推動(dòng)下去。
作者為天津大學(xué)馬寅初經(jīng)濟(jì)學(xué)院創(chuàng)院院長(zhǎng)、卓越教授,國(guó)家能源、環(huán)境和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)。本文系國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目〈20&ZD109〉和國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目〈71690243〉的階段性成果
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