實現(xiàn)雙碳目標，我國依然面臨諸多挑戰(zhàn)。賀克斌表示，其中一大挑戰(zhàn)在于關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新。據(jù)國際能源署分析，全球要實現(xiàn)碳中和所依賴的技術(shù)中，約有一半已經(jīng)商業(yè)化，另外50%仍需在未來數(shù)十年中逐步實現(xiàn)。

 

對于中國自身情況，賀克斌介紹，科技部組織專家分析了我國實現(xiàn)雙碳目標的相關(guān)支撐技術(shù)，列出了6大類、18子類、66個亞類的關(guān)鍵技術(shù)，其中34%已得到商業(yè)營運，36%還處于中試和工程示范階段，另外還有30%在概念和研發(fā)階段。這意味著，我國碳中和技術(shù)總體成熟度不高，還有2/3的任務(wù)需要我國的科技工作者在未來幾十年研發(fā)突破，相較世界平均水平，我國通過科技創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)競爭、實現(xiàn)碳中和目標的任務(wù)更重，責(zé)任更大。

 

第二大挑戰(zhàn)來自受關(guān)鍵材料制約明顯的新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。從世界來看，在所有可再生能源電力中，光伏的度電材料消耗最高，除鋼、銅、光伏級玻璃等之外，還有鎳、銦、鎵、鍺、碲等稀有金屬。風(fēng)電中所含釹、鐠、鏑三種稀土元素在未來也都面臨嚴重短缺問題，可能會成為風(fēng)電裝機的制約因素。

 

賀克斌提出，預(yù)計到2050年，光伏裝機總量將達到2020年的19倍，光伏制造中銦、碲等關(guān)鍵材料的需求量或?qū)⒊^儲量，屆時需要考慮如何對這些材料循環(huán)利用，或通過新技術(shù)進行替代。

 

賀克斌以電動車所使用的鋰電池舉例，支撐鋰電池的幾種金屬等關(guān)鍵材料基本集中在三個國家，頭部效應(yīng)明顯，中國除石墨資源較為豐富外，鋰、鈷、鎳、錳的儲量并不占優(yōu)勢，今后如何調(diào)度好這些關(guān)鍵材料的資源使用和循環(huán)利用也將成為重要問題。

 

而隨著對風(fēng)光資源的大規(guī)模利用，風(fēng)電與光伏設(shè)備到一定使用周期后會產(chǎn)生報廢，形成所謂的新型工業(yè)固體廢物。如果未能建立起合理的消納途徑，固廢可能會成為整個產(chǎn)業(yè)鏈的梗阻點，嚴重影響產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮。

 

在他看來，氣候與環(huán)境協(xié)同治理綜合決策支撐也是一大問題。氣候是全球尺度，環(huán)境更多是區(qū)域、國家尺度，要形成協(xié)同綜合治理，不僅要在工程技術(shù)方面協(xié)同，還要形成國內(nèi)外綠色高質(zhì)量發(fā)展新的游戲規(guī)則。例如需要建立減污降碳協(xié)同增效的時空協(xié)同機制，過程增效機制和區(qū)域聯(lián)動機制，溫室氣體排放監(jiān)測與減排評估方法，重點行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域脫碳路徑優(yōu)化與驅(qū)動機制。

 

“要最終推動市場機制融碳，這中間需要在微觀、中觀和宏觀填補很多空白。”賀克斌表示，其中微觀層面，需要建設(shè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計核算系統(tǒng)，還要有全球和我國溫室氣體數(shù)據(jù)庫?，F(xiàn)階段天空地一體化碳源碳匯監(jiān)測技術(shù)仍存在各項問題，包括缺乏立體探測，垂直觀測能力以及動態(tài)、精細、不同背景下的碳觀測能力不足。

 

賀克斌稱，在未來發(fā)展中，有人講“雙碳”時代已經(jīng)來臨，如果說過去40年對中國發(fā)展影響深遠的四個字是“改革開放”，未來40年最關(guān)鍵的四個字可能就是“雙碳行動”。要實現(xiàn)這一目標需要政策引導(dǎo)、科技創(chuàng)新，并建立全新的人才培養(yǎng)體系。自然科學(xué)、工程科學(xué)、社會科學(xué)各學(xué)科要一起協(xié)同創(chuàng)新，共同培養(yǎng)面向碳中和時代的人才。

 

新京報貝殼財經(jīng)記者 朱玥怡 編輯 王進雨 校對 付春愔