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向海洋求索碳中和新路徑

文章來源:中國報道李英菁2024-03-05 08:46

碳交易逐步走上正軌

 
  黨的十八大以來,黨中央、國務(wù)院高度重視藍碳經(jīng)濟發(fā)展,作出了“增加海洋碳匯”“探索建立藍碳標(biāo)準(zhǔn)體系和交易機制”等一系列部署。然而,由于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未完善,藍碳實際交易量要遠(yuǎn)低于綠碳,藍碳交易直到近幾年才有所突破。
 
  2021年7月,廈門產(chǎn)權(quán)交易中心設(shè)立了全國首個海洋碳匯交易平臺,同年9月,紅樹林生態(tài)修復(fù)項目2000噸海洋碳匯在該平臺順利成交;2022年初,廈門產(chǎn)權(quán)交易中心成功完成我國首宗海洋漁業(yè)碳匯交易;2023年2月28日,全國首單藍碳拍賣交易在寧波市象山縣黃避岙鄉(xiāng)以每噸106元的價格成交,浙江易段精密器械有限公司拍下西滬港漁業(yè)一年約2340.1噸的碳匯量。
 
  今年年初,全國溫室氣體自愿減排交易市場正式開啟,為藍碳交易注入一針強心針劑。目前,CCER(國家核證自愿減排量)市場長期處于供不應(yīng)求的狀態(tài),碳價大幅走高,而中國碳配額均價仍遠(yuǎn)低于其他國際碳市場,有可觀的升值空間,藍碳交易進一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化可以有效激活海洋經(jīng)濟,推進碳中和進程。
 
  李建平對《中國報道》記者表示,中國的藍碳交易才剛剛起步,但前景廣闊,綠碳與藍碳的融合將是大勢所趨,“藍碳融入現(xiàn)行的全國碳交易市場,打通與國際碳市場的連接渠道對引領(lǐng)海洋經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義”。隨著全國碳交易體系的完善和海南國際碳排放權(quán)交易中心的建立,藍碳交易也將進入高速發(fā)展的時代。
 
  然而,藍碳資源的開發(fā)、利用正面臨著嚴(yán)峻考驗。由于水體污染、圍海墾荒、土壤侵蝕等問題,濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)遭受了巨大的破壞,成為世界上最瀕危的生態(tài)系統(tǒng)之一。全球變暖加劇的背景下,要進一步發(fā)揮藍碳在碳中和進程中的作用,首先要做好濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)的保護和修復(fù)工作。
 
  自然資源部國土空間生態(tài)修復(fù)司司長王磊表示,濱海生態(tài)系統(tǒng)擁有豐富的生物多樣性和鮮明的自然資源稟賦,在習(xí)近平生態(tài)文明思想的指引下,中國為加強濱海生態(tài)保護修復(fù),在堅持保護優(yōu)先、加強統(tǒng)籌規(guī)劃、強化基礎(chǔ)工作、實施重大行動和重視藍碳工作等五個方面開展了卓有成效的工作。“我們必須以高度的歷史責(zé)任感攜手行動起來,加強濱海生態(tài)保護和修復(fù)工作。”
 
  2010年以來,中國海岸帶保護修復(fù)工程、藍色海灣整治行動、紅樹林保護修復(fù)專項行動計劃等海洋生態(tài)保護修復(fù)工程,總計整治修復(fù)岸線1500公里、濱海濕地3萬公頃,完成海堤生態(tài)化建設(shè)72公里,修復(fù)成效初顯。在濱海生態(tài)系統(tǒng)破壞情況日益嚴(yán)重的背景下,中國是近年來為數(shù)不多紅樹林總面積實現(xiàn)顯著增長的國家,紅樹林碳匯在碳交易市場也“奇貨可居”,全國首單紅樹林保護碳匯拍賣起拍價高達每噸183元。
 
  中國積極推進海洋碳中和
 
  為應(yīng)對世界氣候危機,自《巴黎協(xié)定》以來,中國堅持不懈推動綠色低碳轉(zhuǎn)型,大力投入綠色產(chǎn)業(yè),發(fā)展清潔能源,促進綠色金融發(fā)展,不斷提高綠色經(jīng)濟發(fā)展水平。在國家和地方政策的扶持和引導(dǎo)下,海洋碳中和相關(guān)產(chǎn)業(yè)也迎來了蓬勃發(fā)展的機遇。
 
  2024年1月11日,自然資源部辦公廳印發(fā)實施《藍碳生態(tài)系統(tǒng)保護修復(fù)項目增匯成效評估技術(shù)規(guī)程(試行)》,對紅樹林、濱海鹽沼和海草床三類藍碳生態(tài)系統(tǒng)保護修復(fù)項目增匯成效評估方法作出規(guī)范,用于指導(dǎo)項目尺度的全國藍碳生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)增匯成效評估工作,量化評價海洋生態(tài)保護修復(fù)項目對鞏固提升海洋碳匯能力的貢獻。
 
  《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,要“因地制宜開發(fā)利用海洋能,推動海洋能發(fā)電在近海島嶼供電、深遠(yuǎn)海開發(fā)、海上能源補給等領(lǐng)域應(yīng)用”,鼓勵建設(shè)海上風(fēng)電基地,推進海上風(fēng)電向深水遠(yuǎn)岸區(qū)域布局,重點建設(shè)山東半島、長三角、閩南、粵東、北部灣五大海上風(fēng)電基地集群。
 
  “十四五”期間,全國海上風(fēng)電規(guī)劃規(guī)模達到8000萬千瓦。2023年12 月26 日,第十四屆全國人大會常務(wù)委員會第七次會議上,國家發(fā)改委對《中華人民共和國第十四個五年規(guī)劃和2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》作出中期評估報告,指出我國非化石能源發(fā)電裝機容量歷史性超過化石能源,非化石能源占能源消費總量比重提高至17.5%。
 
  海洋能儲量巨大,在COP28正式確定逐步淘汰化石燃料的目標(biāo)后,可再生能源的需求將越來越高,海洋可再生能源前景明朗。在生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的首批4項CCER方法學(xué)中,“并網(wǎng)海上風(fēng)力發(fā)電”和“紅樹林營造”一同被列入其中,彰顯著海洋碳中和的重要地位。
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