黑龍江機場集團立足新發(fā)展階段，通過綠色建筑標準體系、技術創(chuàng)新和應用，因地制宜，結合地理環(huán)境特性，探索節(jié)約集約、綠色生態(tài)的低碳機場建設模式，助力綠色機場建設。

 

黑龍江機場集團結合自身地理條件特性，在本期擴建期間，開展了《嚴寒地區(qū)綠色機場建設關鍵技術研究》，在航站樓結構設計、選材用材、施工建設、節(jié)能技改等方面共計取得六項技術突破，并獲得獲得2018年度黑龍江省科學技術獎三等獎，2018年黑龍江省城鄉(xiāng)建設科學技術獎二等獎以及2018年度首都機場集團科技創(chuàng)新獎一等獎。

 

為提高民用航空器噪聲事件實時監(jiān)測與精準溯源能力，提高運行期大氣環(huán)境監(jiān)測管理水平，依托二期改擴建工程建設，哈爾濱機場正扎實推進噪聲實時監(jiān)測系統(tǒng)和空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)設計工作。在哈爾濱機場將布設16套航空器噪聲自動監(jiān)測終端，其中14套雷達型固定航空器噪聲監(jiān)測終端用于同時獲取飛機航跡信息和飛機噪聲數(shù)據(jù)、2套移動航空器噪聲監(jiān)測終端用于飛機噪聲應急監(jiān)測使用、2套氣象儀用于獲取實時風速、風向、溫度、濕度、氣壓、雨量等氣象數(shù)據(jù)。在哈爾濱機場紅線內外，將布設1套標準空氣質量監(jiān)測站，1套高精度空氣質量監(jiān)測站，用于機場及周邊空氣質量監(jiān)測。在哈爾濱機場將建立1套機場航空噪聲及空氣質量的實時監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)噪聲、空氣質量投訴管理，噪聲、空氣質量數(shù)據(jù)統(tǒng)計與審核，航空噪聲事件與航空噪聲報告，航空噪聲與飛機航跡關聯(lián)管理、航空噪聲等值線計算繪制與預測等功能。

 

下一步，黑龍江機場集團將全面聚焦“雙碳”目標，在清潔能源發(fā)展、低碳機場建設、再生能源利用、現(xiàn)代服務業(yè)升級上下功夫，推動企業(yè)綠色低碳發(fā)展，助力建設美麗中國。