一輛汽車的碳足跡涉及材料生產(chǎn)、整車生產(chǎn)、車輛使用、維修保養(yǎng)、報廢回收等生命周期階段。隨車型電動化程度加深，材料生產(chǎn)階段的碳排放占比逐漸增大，車輛使用階段的碳排放占比逐漸減小。其中，純電動乘用車在材料生產(chǎn)階段和車輛使用階段碳排放量占全生命周期的35.90%和61.60%，相比之下，汽油車上述兩階段的碳排放占比分別為14.70%和83.9%。