深圳市生態(tài)環(huán)境局等8部門關(guān)于印發(fā)《深圳市甲烷排放控制行動方案》的通知

 

各有關(guān)單位：

 

　　現(xiàn)將《深圳市甲烷排放控制行動方案》印發(fā)給你們，請認真組織實施。

 

　　特此通知。

 

　　附件：深圳市甲烷排放控制行動方案

 

　　深圳市生態(tài)環(huán)境局  深圳市發(fā)展和改革委員會

 

　　深圳市科技創(chuàng)新局     深圳市工業(yè)和信息化局

 

　　深圳市住房和建設(shè)局                  深圳市水務(wù)局

 

　　深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局  深圳市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作交流局

 

　　2024年10月25日

 

深圳市甲烷排放控制行動方案

  內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部等 11 部門聯(lián)合印發(fā)的《甲烷排放控制行動方案》、廣東省生態(tài)環(huán) 境廳等 8 部門聯(lián)合印發(fā)的《廣東省甲烷排放控制工作方案》及 《深圳市應對氣候變化 “十四五”規(guī)劃》《深圳市碳達峰實施 方案》相關(guān)要求，加強甲烷溫室氣體管控，助力實現(xiàn)碳達峰碳 中和目標，結(jié)合我市實際，制定本行動方案。

一、總體要求

（一）指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入踐行 習近平生態(tài)文明思想，把協(xié)同降碳、減污、增匯作為控制甲烷 排放的重要抓手，科學把握污染防治和氣候治理的整體性， 以 結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化為關(guān)鍵， 以優(yōu)化治理路徑為重點， 以政策 協(xié)同、機制創(chuàng)新為手段，建立完善甲烷監(jiān)測評價體系，強化科 技創(chuàng)新支撐，構(gòu)建政策保障機制，實現(xiàn)環(huán)境效益、氣候效益、 經(jīng)濟效益多贏。

（ 二）基本原則

系統(tǒng)謀劃、協(xié)同治理。加強甲烷減排與碳達峰碳中和、生 態(tài)環(huán)境保護等重點工作的有效銜接，統(tǒng)一謀劃、統(tǒng)一部署、統(tǒng) 一推進，強化目標協(xié)同、多污染物控制協(xié)同、部門協(xié)同、 區(qū)域 協(xié)同、政策協(xié)同、監(jiān)管協(xié)同，處理好發(fā)展和減排、整體和局部、 長遠目標和短期目標、外部約束和內(nèi)生動力的關(guān)系。 
 

溯源分類、靈活施策。精準溯源甲烷排放的主要源頭，突 出主要領(lǐng)域、重點行業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，根據(jù)區(qū)域特點、行業(yè)特性 等差異，針對性提出不同區(qū)域、不同行業(yè)的減排方案，明確重 點任務(wù)和減排路徑，推動形成各具特色、平衡協(xié)調(diào)的減排路線圖。

統(tǒng)籌融合、創(chuàng)新驅(qū)動。把創(chuàng)新作為甲烷減排的根本支撐， 統(tǒng)籌廢棄物處理、天然氣系統(tǒng)、交通運輸、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域減排要 求，梳理治理目標、治理工藝和技術(shù)路線，優(yōu)先采用基于自然 的解決方案，加快構(gòu)建完善支撐廢棄物資源化利用、低碳交通 運輸、綠色生態(tài)種養(yǎng)等技術(shù)體系。

因地制宜、先行示范。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色引領(lǐng)，充分結(jié) 合深圳實際，先行先試，創(chuàng)新管理模式，形成具有深圳特色的 典型案例和先進做法，加強示范引領(lǐng)，實現(xiàn)多領(lǐng)域、深層次甲 烷減排。

二、主要目標

到 2025 年，廢棄物處理甲烷排放持續(xù)下降，全市符合條件 的生活垃圾填埋場全面開展甲烷收集處理，污水收集處理系統(tǒng) 甲烷排放實現(xiàn)有效管控；城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)甲烷泄漏控制水平進一 步加強；交通運輸領(lǐng)域減排能力持續(xù)提升， 甲烷排放降低 10% 以上；農(nóng)業(yè)甲烷排放穩(wěn)步降低，推行農(nóng)業(yè)綠色生產(chǎn)方式，農(nóng)田 土壤固碳能力增強，農(nóng)業(yè)農(nóng)村綠色低碳發(fā)展取得積極成效，2025 年前全市甲烷排放得到有效控制。

到 2030 年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、經(jīng)濟社會發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，高甲烷排放的項目得到有效遏制。全市廢棄物處 理往資源化、減量化方向持續(xù)推進，更多的垃圾資源化廠、焚 燒廠建成投產(chǎn)，符合條件的生活垃圾填埋場甲烷收集處理工作 全面完成，污水系統(tǒng)甲烷排放進一步降低；燃氣系統(tǒng)甲烷排放 得到有效控制；交通運輸領(lǐng)域甲烷排放降低 20%以上；農(nóng)業(yè)農(nóng)村 生活用能效率持續(xù)提升， 甲烷回收利用率穩(wěn)步提升，秸稈綜合 利用、畜禽糞污綜合利用取得顯著成效，稻田水分管理水平顯 著提升。全市甲烷排放持續(xù)下降并趨于穩(wěn)定。
 

三、重點任務(wù)

（ 一 ）污水處理甲烷減排。加強污水處理領(lǐng)域甲烷排放控 制，聚焦城鎮(zhèn)生活污水處理提質(zhì)增效，圍繞生活污水處理 “雙 轉(zhuǎn)變、雙提升”，開展污水管網(wǎng)查漏補缺、修復改造和管渠清 疏，減少污水管網(wǎng)甲烷排放；不斷完善污水收集系統(tǒng)，創(chuàng)建“污 水零直排區(qū)”，提升污水集中收集率，2025 年城市生活污水集 中收集率達 85%，城市污泥無害化處置率達到 95%以上。合理優(yōu) 化農(nóng)村生活污水治理模式， 以污水減量化、分類就地處理、循 環(huán)利用為導向，推動農(nóng)村生活污水治理率持續(xù)保持 100%，從源 頭控制農(nóng)村生活污水甲烷產(chǎn)生。推廣好氧為主低甲烷排放污水 處理工藝，減少污水處理過程甲烷排放，探索打造污水處理設(shè) 施甲烷控制標桿項目。鼓勵廢水有機物含量高、可生化性較好 的行業(yè)依法依規(guī)與城鎮(zhèn)污水處理廠協(xié)商水污染物納管濃度，在 食品行業(yè)試點工業(yè)廢水委托水質(zhì)凈化廠處理模式，鼓勵具備條 件的企業(yè)探索使用高濃度有機工業(yè)廢水高效產(chǎn)甲烷技術(shù)并配套高效處理技術(shù)。 本`文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
 

（ 二）固廢處理甲烷減排。深化生活垃圾源頭減量、分類 回收和資源化利用，健全城市生活垃圾的資源化利用體系，2025 年生活垃圾資源化利用率不低于 85%。深度做好廚余垃圾資源化 利用，到 2025 年，全市廚余垃圾資源化利用能力達到 7000 噸/ 日。科學選擇技術(shù)路線和處理方式，推動廚余垃圾資源化利用 與 甲烷協(xié)同減排。加強生活垃圾填埋場綜合整治，鼓勵舊有垃 圾填埋場存量垃圾篩分治理，對具備條件的生活垃圾填埋場開 展填埋氣體回收利用，填埋氣體難以利用的應采取收集燃燒或 好氧穩(wěn)定化等措施減少甲烷直接排放，在 EOD 等生態(tài)類項目開 發(fā)過程中優(yōu)先支持舊有垃圾填埋場的治理修復。到 2025 年，建 設(shè) 1 個廚余垃圾甲烷控制標桿項目及 2 個生活垃圾填埋場甲烷 控制示范項目。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

（ 三）天然氣系統(tǒng)甲烷減排。加強天然氣接收、 中轉(zhuǎn)、儲 存等環(huán)節(jié)甲烷排放控制。強化對 LNG 碼頭的日常安全運營監(jiān)管， 加強對 LNG 船舶運輸和港口作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落 實源頭風險管控和隱患排查，落實安全生產(chǎn)主體責任，減少 LNG 泄漏風險。加強運輸管道和城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的安全監(jiān)管，重點圍 繞老舊管道設(shè)施、 占壓管道違章建筑、市政燃氣管道腐蝕以及 密閉空間、暗溝（管）敷設(shè)等天然氣重大隱患開展摸查整治。 強化加氣站、綜合能源補給站和天然氣場站（含門站、調(diào)壓站、 電廠專用站和LNG接收站/氣化/瓶組/調(diào)峰站等）的無泄漏管理， 對站點設(shè)施與監(jiān)控設(shè)施建立自檢體系，試點開展甲烷泄漏監(jiān)測和評估，逐步形成監(jiān)測臺賬，并采取措施減少甲烷排放。開展 對城鎮(zhèn)燃氣輸配環(huán)節(jié)泄漏風險控制研究，全面強化場站及管道 甲烷排放控制。 本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
 

（ 四 ）交通運輸甲烷減排。加大新能源車輛推廣應用，鼓  勵乘用車新能源化，引導燃油車更新置換為新能源汽車，加速  淘汰高污染、高排放老舊交通運輸工具，2025 年全市新能源私  家車保有量達到 78 萬輛左右,當年新增新能源、清潔能源動力  汽車比例達到 60%左右，全市新能源汽車保有量達到 130 萬輛左  右。加快推進公務(wù)車、輕型物流車、國企用車等實現(xiàn)電動化替代， 加快推進環(huán)衛(wèi)車輛電動化，到 2025 年，新能源公務(wù)車（含警車） 達到 0.2 萬輛， 當年新增新能源公務(wù)車輛比重達到 60%，2024  年底完成全市生活垃圾轉(zhuǎn)運車清潔化替代工作,力爭 2025 年新  能源物流車總量達到 15 萬輛。加快港口、機場、 口岸等交通基  礎(chǔ)設(shè)施低碳化建設(shè)，持續(xù)推進深圳港港區(qū)內(nèi)拖車清潔能源化。 鼓勵 LNG、氫能、電能、甲醇等清潔能源動力的綠色船舶靠泊深  圳港，2025 年年底前，深圳港已建碼頭泊位岸電覆蓋率達 90%  （油氣化工碼頭除外），靠港遠洋船舶岸電使用率達到 10%。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

（ 五）農(nóng)業(yè)農(nóng)村甲烷減排。 強化稻田水分管理，推廣稻田 節(jié)水灌溉技術(shù)，提高水資源利用效率，減少單位稻谷甲烷產(chǎn)生 和排放。深入推進化肥農(nóng)藥減量增效示范點建設(shè)，創(chuàng)建高產(chǎn)低 排放示范項目和工程，推動甲烷利用相關(guān)技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)發(fā) 展。 以畜禽規(guī)模養(yǎng)殖場為重點，引導降低單位畜禽產(chǎn)品腸道甲 烷排放強度。發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖模式，提高畜禽糞污資源化利用水平，2025 年全市畜禽糞污綜合利用率達到 80%以上，2030 年達 到 85%以上。以清潔低碳轉(zhuǎn)型為重點，大力推進農(nóng)村可再生能源 開發(fā)利用。鼓勵農(nóng)房居民在生產(chǎn)生活中提高太陽能等新能源使 用率，利用農(nóng)業(yè)設(shè)施棚頂、魚塘等發(fā)展光伏農(nóng)業(yè)。
 

（ 六）農(nóng)業(yè)碳匯提升行動。以耕地土壤有機質(zhì)提升為重點， 加強農(nóng)田整治提升，推進退化耕地治理，增強農(nóng)田土壤固碳能 力。推廣有機肥施用、秸稈科學還田、綠肥種植、糧豆輪作、 有機無機肥配施等技術(shù)，構(gòu)建用地養(yǎng)地結(jié)合的培肥固碳模式， 提升土壤有機質(zhì)含量，提高土壤肥力，提升固碳潛力。

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（ 七）建全甲烷監(jiān)測體系。推動重點設(shè)施甲烷排放數(shù)據(jù)收 集和分析，推廣垃圾焚燒廠溫室氣體在線監(jiān)測設(shè)備安裝并聯(lián)網(wǎng)， 深化垃圾填埋場、水質(zhì)凈化廠溫室氣體排放監(jiān)測試點，開展加 氣站、燃氣計量站和管道閥等甲烷重點排放源監(jiān)測試點，逐步 建立地面監(jiān)測、無人機和衛(wèi)星遙感等天空地一體化的甲烷監(jiān)測 體系。開展甲烷等溫室氣體自動監(jiān)測質(zhì)量控制業(yè)務(wù)技術(shù)方法研 究，發(fā)布重點領(lǐng)域甲烷等溫室氣體監(jiān)測技術(shù)指南。構(gòu)建環(huán)境條 件的垃圾填埋場甲烷濃度監(jiān)測和排放反演方法，建立全面、高 準確度的城市垃圾填埋場甲烷排放清單，全面了解城市的垃圾 填埋場排放規(guī)模和分布，并進一步推廣至其他重點行業(yè)和區(qū)域 （如工業(yè)園區(qū)、港口碼頭等）的甲烷濃度監(jiān)測及排放反演，通 過這種“ 自上而下”的方法系統(tǒng)梳理整個城市的甲烷排放情況， 為甲烷控排提供數(shù)據(jù)支撐。 內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

（ 八）完善核算、報告和核查體系。加強廢棄物處理、城鎮(zhèn)燃氣等重點領(lǐng)域甲烷排放的核算、報告和核查體系建設(shè)。持 續(xù)推動重點領(lǐng)域溫室氣體核算能力建設(shè)，編制市區(qū)兩級溫室氣 體排放清單，開展水質(zhì)凈化廠碳排放盤查，針對全市不同類型 水質(zhì)凈化廠的甲烷排放情況進行摸底研究。提升甲烷排放的數(shù) 據(jù)質(zhì)量，推進甲烷監(jiān)測數(shù)據(jù)與核算數(shù)據(jù)深度驗證融合，建立重 點行業(yè)企業(yè)甲烷排放核算和報告制度，定期開展重點行業(yè)企業(yè) 甲烷排放數(shù)據(jù)匯總分析及甲烷減排成效評估跟蹤，建立本地甲 烷等溫室氣體排放因子數(shù)據(jù)庫。探索開展大氣甲烷濃度反演排 放量模式等研究，加強反演數(shù)據(jù)對核算數(shù)據(jù)的校核。
 

（ 九）大力推動科技創(chuàng)新。鼓勵和支持全市創(chuàng)新主體圍繞 甲烷減排加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)開展資源化利用、高產(chǎn)低排 放育種、監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，發(fā)布各領(lǐng)域甲烷減排技 術(shù)目錄，不斷提升科技支撐作用。強化甲烷控制標準體系建設(shè)， 嚴格甲烷排放控制要求。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

（十）經(jīng)濟激勵政策創(chuàng)新。推進具有甲烷減排效益的項目 納入 EOD 項目庫。探索將甲烷納入碳市場或碳普惠等市場機制， 支持符合條件的甲烷利用和減排項目開展溫室氣體自愿減排交 易。鼓勵甲烷排放控制工程項目開展氣候投融資。

四、保障措施

（ 一）加強組織領(lǐng)導。市生態(tài)環(huán)境局要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和調(diào) 度指導，制定有關(guān)具體落實措施，推動信息互聯(lián)互通，形成工 作合力。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等社會團體作用，督促企業(yè)自覺履行社會責任。
 

（ 二）強化責任落實。健全甲烷減排工作協(xié)調(diào)機制，明確 責任分工，制定和實施相關(guān)減排政策與技術(shù)， 既要加強市與各 區(qū)政策的縱向協(xié)同，又要加強各項政策的橫向協(xié)同，形成工作 合力。市生態(tài)環(huán)境局會同有關(guān)部門加強行動方案實施情況的跟 蹤調(diào)度分析，定期調(diào)度落實甲烷排放控制目標任務(wù)。

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（ 三）加強多方合作。通過氣候變化南南合作、 “ 一帶一 路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟等平臺，在甲烷控制政策、技術(shù)、標準 體系、 甲烷監(jiān)測、核算、報告和核查體系以及減排技術(shù)創(chuàng)新等 方面，推進粵港澳大灣區(qū)交流合作，優(yōu)化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和信息共享 機制。參與甲烷低排放技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品認定標準相關(guān)對話與合作。

（ 四）強化宣傳引導。開展對甲烷排放監(jiān)測、核算、報告 和核查體系建立以及與甲烷控制相關(guān)的培訓。充分利用各類傳 統(tǒng)媒體和新媒體，拓寬宣傳渠道，加強對甲烷減排優(yōu)秀做法和 典型模式的宣傳報道，形成多方合力推進的濃厚氛圍，調(diào)動各 地開展甲烷減排工作的積極性。
 
 附件

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重點任務(wù)			牽頭單位	配合單位
（ 一）污水 處理甲烷減 排	1	加強污水處理領(lǐng)域甲烷排放控制，聚焦城鎮(zhèn)生活污水處理提質(zhì) 增效，圍繞生活污水處理 “雙轉(zhuǎn)變、雙提升”，開展污水管網(wǎng) 查漏補缺、修復改造和管渠清疏，減少污水管網(wǎng)甲烷排放；不 斷完善污水收集系統(tǒng)，創(chuàng)建 “污水零直排區(qū)”，提升污水集中 收集率，2025年城市生活污水集中收集率達85%，城市污泥無 害化處置率達到95%以上。	內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com         市水務(wù)局	市住房建設(shè)局、羅湖區(qū)政府、寶安 區(qū)政府、龍華區(qū)政府、龍崗區(qū)政府 、深汕特別合作區(qū)管委會
	2	合理優(yōu)化農(nóng)村生活污水治理模式，以污水減量化、分類就地處 理、循環(huán)利用為導向，推動農(nóng)村生活污水治理率持續(xù)保持100% , 從源頭控制農(nóng)村生活污水甲烷產(chǎn)生。	深汕特別合作區(qū)管 委會	市生態(tài)環(huán)境局、市水務(wù)局、市鄉(xiāng)村 振興和協(xié)作交流局
	本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com 3	推廣好氧為主的低甲烷排放污水處理工藝，減少污水處理過程 甲烷排放，探索打造污水處理設(shè)施甲烷控制標桿項目。	市水務(wù)局	市環(huán)水集團、市生態(tài)環(huán)境局、各區(qū) 政府（含大鵬新區(qū)管委會和深汕特 別合作區(qū)管委會，下同）
	4	鼓勵對廢水有機物含量高、可生化性較好的行業(yè)依法依規(guī)與市	市生態(tài)環(huán)境局	各區(qū)政府、市水務(wù)局

 

重點任務(wù)			牽頭單位	配合單位
		內(nèi)污水處理廠協(xié)商水污染物納管濃度，在食品行業(yè)試點工業(yè)廢 水委托水質(zhì)凈化廠處理模式，鼓勵具備條件的企業(yè)探索使用高 濃度有機工業(yè)廢水高效產(chǎn)甲烷技術(shù)并配套高效處理技術(shù)。
內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com               （ 二 ）固廢 處理甲烷減 排	5	深化生活垃圾源頭減量、分類回收和資源化利用，推動廚余垃 圾資源化利用與甲烷協(xié)同減排，2025年生活垃圾資源化利用率 不低于85%。	市城管和綜合執(zhí)法 局	市生態(tài)環(huán)境局、各區(qū)政府
	6	深度做好廚余垃圾資源化利用，2025年全市廚余垃圾資源化利 用能力達到7000噸/日。	市城管和綜合執(zhí)法 局	本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m 各區(qū)政府
	7	加強生活垃圾填埋場綜合整治，鼓勵舊有垃圾填埋場存量垃圾 篩分治理，對具備條件的生活垃圾填埋場開展填埋氣體回收利 用，填埋氣體難以利用的應采取收集燃燒或好氧穩(wěn)定化等措施 減少甲烷直接排放，在EOD等生態(tài)類項目開發(fā)過程中優(yōu)先支持 舊有垃圾填埋場的治理修復。到2025年，建設(shè)1個廚余垃圾甲 烷控制標桿項目及2個生活垃圾填埋場甲烷控制標桿項目。	市生態(tài)環(huán)境局、市城 管和綜合執(zhí)法局
（ 三）天然 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com 氣系統(tǒng)甲烷 減排	8	強化對LNG碼頭的日常安全運營監(jiān)管，加強對LNG船舶運輸和港 口作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實源頭風險管控和隱患排 查，落實安全生產(chǎn)主體責任，減少LNG泄漏風險。	市交通運輸局

 

 

重點任務(wù)			牽頭單位	配合單位
		強化加氣站、綜合能源補給站和天然氣場站（含門站、調(diào)壓站 、電廠專用站和LNG接收站/氣化/瓶組/調(diào)峰站等）的無泄漏管 理，對站點設(shè)施與監(jiān)控設(shè)施建立自檢體系，試點開展甲烷泄漏 監(jiān)測和評估，逐步形成監(jiān)測臺賬，并采取措施減少甲烷排放。	廣東大鵬液化天然 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m 氣有限公司、國家管 網(wǎng)集團深圳天然氣 有限公司
	9	開展對城鎮(zhèn)燃氣輸配環(huán)節(jié)泄漏風險控制研究，全面強化場站及 管道甲烷排放控制。	市住房建設(shè)局	各區(qū)政府、市燃氣集團
（ 四）交通 運輸甲烷減 排	10	加大新能源車輛推廣應用，引導燃油車更新置換為新能源汽車 , 2025年全市新能源私家車保有量達到78萬輛左右，當年新增 新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右，全市新能源汽 車保有量達到130萬輛左右。	本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com     市工業(yè)和信息化局	市交通運輸局、各區(qū)政府
	11	加快推進公務(wù)車、國企用車等實現(xiàn)電動化替代，到2025年，新 能源公務(wù)車（含警車）達到0.2萬輛， 當年新增新能源公務(wù)車 輛比重達到60%。	市機關(guān)事務(wù)管理局、 市公安局、市國資委	各區(qū)政府、市前海管理局
	12	加快推進環(huán)衛(wèi)車輛電動化，2024年底完成全市生活垃圾轉(zhuǎn)運車 清潔化替代工作。	市城管和綜合執(zhí)法 局	禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ 各區(qū)政府
	13	在物流配送領(lǐng)域進一步推廣使用新能源汽車，力爭2025年新能 源物流車總量達到15萬輛。	市交通運輸局	市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局

 
 

重點任務(wù)			牽頭單位	配合單位
	本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com   14	加快港口、機場、 口岸等交通基礎(chǔ)設(shè)施低碳化建設(shè)，2025年年 底前，基本實現(xiàn)深圳港港區(qū)內(nèi)拖車清潔能源化。鼓勵LNG、氫 能、電能、甲醇等清潔能源動力的綠色船舶靠泊深圳港，2025 年年底前，深圳港已建碼頭泊位岸電覆蓋率達90%（油氣化工 碼頭除外），靠港遠洋船舶岸電使用率達到10%。	市交通運輸局	市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局 、市生態(tài)環(huán)境局、各區(qū)政府
（ 五 ）農(nóng)業(yè) 農(nóng)村甲烷減 排	內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com   15	強化稻田水分管理，推廣稻田節(jié)水灌溉技術(shù)。	市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作 交流局	深汕特別合作區(qū)管委會
	16	深入推進化肥農(nóng)藥減量增效示范點建設(shè)，創(chuàng)建高產(chǎn)低排放示范 項目和工程，推動甲烷利用相關(guān)技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。	市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作 交流局	深汕特別合作區(qū)管委會
	17	以畜禽規(guī)模養(yǎng)殖場為重點，引導降低單位畜禽產(chǎn)品腸道甲烷排 放強度。	市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作 交流局	光明區(qū)政府、深汕特別合作區(qū)管委 會
	本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m 18	發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖模式，提高畜禽糞污資源化利用水平，2025年全 市畜禽糞污綜合利用率達到80%以上，2030年達到85%以上。	市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作 交流局	光明區(qū)政府、深汕特別合作區(qū)管委 會
	19	以清潔低碳轉(zhuǎn)型為重點，大力推進農(nóng)村可再生能源開發(fā)利用	市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作 交流局	深汕特別合作區(qū)管委會
	20	鼓勵農(nóng)房居民在生產(chǎn)生活中提高太陽能等新能源使用率，利用	深汕特別合作區(qū)管	市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作交流局

 

重點任務(wù)			牽頭單位	配合單位
		農(nóng)業(yè)設(shè)施棚頂、魚塘等發(fā)展光伏農(nóng)業(yè)。	委會
（ 六）農(nóng)業(yè) 碳匯提升行 動	21	推廣有機肥施用、秸稈科學還田、綠肥種植、糧豆輪作、有機 無機肥配施等技術(shù)，構(gòu)建用地養(yǎng)地結(jié)合的培肥固碳模式，提高 土壤肥力，提升固碳潛力。	本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om 市鄉(xiāng)村振興和協(xié)作 交流局	深汕特別合作區(qū)管委會
（ 七）建全 甲烷監(jiān)測體 系	22	推廣垃圾焚燒廠溫室氣體在線監(jiān)測設(shè)備安裝并聯(lián)網(wǎng)。	市生態(tài)環(huán)境局	市城管和綜合執(zhí)法局、各區(qū)政府
	23	深化垃圾填埋場、水質(zhì)凈化廠溫室氣體排放監(jiān)測試點，開展加 氣站、燃氣計量站和管道閥等重點甲烷排放源定量監(jiān)測試點， 逐步建立地面監(jiān)測、無人機和衛(wèi)星遙感等天空地一體化的甲烷 監(jiān)測體系。	本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om     市生態(tài)環(huán)境局	市城管和綜合執(zhí)法局、市住房建設(shè) 局、市水務(wù)局、市環(huán)水集團
	24	開展甲烷等主要溫室氣體自動監(jiān)測質(zhì)量控制業(yè)務(wù)技術(shù)方法研 究，發(fā)布重點領(lǐng)域甲烷等溫室氣體檢測技術(shù)指南。	市生態(tài)環(huán)境局	市水務(wù)局、市城管和綜合執(zhí)法局、 市住房建設(shè)局
	25	構(gòu)建環(huán)境條件的垃圾填埋場甲烷濃度監(jiān)測和排放反演方法，建 立全面、高準確度的城市垃圾填埋場甲烷排放清單，并進一步 推廣至其他重點行業(yè)和區(qū)域（如工業(yè)園區(qū)、港口碼頭等）的甲 烷濃度監(jiān)測及排放反演。	本+文+內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com     市生態(tài)環(huán)境局	市城管和綜合執(zhí)法局、市交通運輸 局、市工業(yè)和信息化局、各區(qū)政府
（ 八）完善 核算、報告	26	編制市區(qū)兩級溫室氣體排放清單，推進甲烷監(jiān)測數(shù)據(jù)與核算數(shù) 據(jù)深度驗證融合，建立重點行業(yè)企業(yè)甲烷排放核算和報告制度	市生態(tài)環(huán)境局	市發(fā)展改革委、市統(tǒng)計局

 

重點任務(wù)			牽頭單位	配合單位
和核查體系		。
	本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com   27	開展水質(zhì)凈化廠碳排放盤查，針對全市不同類型水質(zhì)凈化廠的 甲烷排放情況進行摸底，構(gòu)建污水處理系統(tǒng)本地化甲烷排放因 子。	市水務(wù)局	市生態(tài)環(huán)境局
	28	定期開展重點領(lǐng)域、重點企業(yè)甲烷排放數(shù)據(jù)收集分析定期及甲 烷減排成效評估。建立本地甲烷等溫室氣體排放因子數(shù)據(jù)庫。 探索開展大氣甲烷濃度反演排放量模式等研究，加強反演數(shù)據(jù) 對核算數(shù)據(jù)的校核。	市生態(tài)環(huán)境局	禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ     市發(fā)展改革委
（九）大力 推動科技創(chuàng) 新。	29	鼓勵和支持全市創(chuàng)新主體圍繞甲烷減排加大科技創(chuàng)新力度，持 續(xù)開展資源化利用、高產(chǎn)低排放育種、監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā) 創(chuàng)新，發(fā)布各領(lǐng)域甲烷減排技術(shù)目錄，不斷提升科技支撐作用 。	市生態(tài)環(huán)境局、市科 技創(chuàng)新局	市發(fā)展改革委、市水務(wù)局、市城管 和綜合執(zhí)法局、市住房建設(shè)局、市 交通運輸局、市市場監(jiān)管局
	本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om   30	強化甲烷控制標準體系建設(shè)，嚴格甲烷排放控制要求。	市生態(tài)環(huán)境局	市發(fā)展改革委、市水務(wù)局、市城管 和綜合執(zhí)法局、市住房建設(shè)局、市 交通運輸局、市市場監(jiān)管局
（十）經(jīng)濟 激勵政策創(chuàng)	31	推進具有甲烷減排效益的項目納入EOD項目庫。	市生態(tài)環(huán)境局	各區(qū)政府
	32	探索研究重點領(lǐng)域甲烷減排獎補政策。探索將甲烷納入碳市場	市生態(tài)環(huán)境局	各區(qū)政府