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吉利控股發(fā)布2023可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,探索中國(guó)特色碳中和實(shí)現(xiàn)路徑

文章來源:澎湃新聞碳交易網(wǎng)2024-05-25 10:43

當(dāng)前,覆蓋各行業(yè)的“ESG熱潮”正席卷而來。在這股熱潮下,很多投資人將ESG作為評(píng)估一家企業(yè)是否具有投資價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)。
 
作為參與全球競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)企業(yè)代表,吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“吉利控股”)正走在落實(shí)ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的路上。
 
2024年5月22日,選擇在第24個(gè)國(guó)際生物多樣性日,吉利控股舉行以“智慧、盡責(zé)與自然受益”為主題的發(fā)布會(huì),正式發(fā)布《2023可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》。
 
現(xiàn)場(chǎng),吉利汽車集團(tuán)與首鋼股份簽署《汽車鋼材循環(huán)經(jīng)濟(jì)與閉環(huán)回收價(jià)值體系合作備忘錄》,雙方將協(xié)力推動(dòng)汽車鋼材生產(chǎn)、使用和回收的全鏈路優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)汽車鋼材的高效循環(huán)利用及資源價(jià)值最大化。
 
發(fā)布會(huì)還圍繞碳中和、自然和價(jià)值鏈責(zé)任等主題展開圓桌論壇,共同探尋促進(jìn)與實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展的新策略、新路徑。
 
據(jù)悉,作為聯(lián)合國(guó)全球契約組織成員,吉利控股制定了2045年實(shí)現(xiàn)全鏈路碳中和的總體目標(biāo),致力于打造具有韌性、負(fù)責(zé)任且可持續(xù)的零碳變革價(jià)值鏈,從碳減排、碳利用、碳管理三大領(lǐng)域,積極推進(jìn)“三零”愿景,即零碳變革、生態(tài)零負(fù)擔(dān)、零傷亡,探索適用于汽車產(chǎn)業(yè)及出行領(lǐng)域的中國(guó)特色碳中和實(shí)現(xiàn)路徑。
 
圍繞碳減排,吉利控股大力推動(dòng)新能源出行,2023年實(shí)現(xiàn)總銷量約279萬輛,新能源汽車銷量超98萬輛,新能源滲透率達(dá)35%;在產(chǎn)品端將可持續(xù)發(fā)展理念融入車輛生命周期全價(jià)值鏈,新材料、新技術(shù)、新理念,低碳與循環(huán)利用成為車型研發(fā)的重要方向;在生產(chǎn)端,17個(gè)制造基地獲評(píng)“國(guó)家級(jí)綠色工廠”,3個(gè)制造基地獲評(píng)“零碳工廠”,沃爾沃臺(tái)州工廠成為沃爾沃汽車中國(guó)區(qū)首個(gè)氣候零負(fù)荷工廠;在運(yùn)營(yíng)端大力推廣新能源低碳車輛在吉利物流體系中的使用,優(yōu)化運(yùn)輸模式,減少物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放。
 
碳利用方面,吉利控股深耕綠色甲醇生態(tài),全球首個(gè)十萬噸級(jí)綠色低碳甲醇工廠于去年正式投產(chǎn),每年可生產(chǎn)11萬噸甲醇,直接減排二氧化碳16萬噸。去年,吉利還助力杭州亞運(yùn)會(huì),在全球首次使用廢碳再生的綠色甲醇作為主火炬燃料,實(shí)現(xiàn)循環(huán)內(nèi)零排放,為打造史上首屆碳中和亞運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)力量。
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