目前在眾多企業(yè)平臺(tái)推出的個(gè)人碳賬戶，大多數(shù)是承載個(gè)人碳減排記錄、核算以及價(jià)值發(fā)現(xiàn)的載體。消費(fèi)者圍繞出行、餐飲、旅游以及新能源汽車、智慧家居、金融等行為產(chǎn)生的綠色低碳生活和消費(fèi)減排場(chǎng)景，通過(guò)數(shù)字化手段自動(dòng)記錄到個(gè)人碳賬本中，并獲得相應(yīng)平臺(tái)的綠色積分激勵(lì)。這些綠色積分可兌換地鐵卡、騎行卡等綠色消費(fèi)券。

 

“個(gè)人碳帳戶有必要建立，其可以有效影響個(gè)人行為，并通過(guò)個(gè)人行為反過(guò)來(lái)影響工業(yè)社會(huì)。如果個(gè)人端對(duì)高碳產(chǎn)品的消費(fèi)減少，會(huì)倒逼生產(chǎn)端主動(dòng)轉(zhuǎn)型減少碳生產(chǎn)。”北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)郭繼孚向人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示，個(gè)人碳帳戶是大勢(shì)所趨。個(gè)人碳賬戶可以嘗試和相關(guān)權(quán)益捆綁，通過(guò)設(shè)計(jì)一些場(chǎng)景，以碳為核心來(lái)改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣、社會(huì)規(guī)則。“現(xiàn)在百花齊放的個(gè)人碳賬戶場(chǎng)景是有價(jià)值的，積攢到一定程度就可能從量變到質(zhì)變形成大市場(chǎng)。目前公民減排還沒(méi)有硬性約定，所以更要發(fā)揮市場(chǎng)的力量，讓市場(chǎng)去約束。”他說(shuō)。

 

中華環(huán)保聯(lián)合綠色循環(huán)普惠專委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔣南青向人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示，現(xiàn)在消費(fèi)端的減排不屬于碳市場(chǎng)范圍，也不屬于自愿減排范圍，而是屬于未來(lái)的碳普惠市場(chǎng)。就個(gè)人碳賬戶而言，其從消費(fèi)端看最大的意義是量化個(gè)人行為、形成碳減排量的兌換，繼而形成一個(gè)市場(chǎng)。消費(fèi)端的最大應(yīng)用是倒逼消費(fèi)品企業(yè)參與減排，因?yàn)檫@些企業(yè)并不屬于全國(guó)碳市場(chǎng)所涵蓋的范圍，但它又同用戶的生活減排直接相關(guān)。 本`文-內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com