共建美麗家園，需要每個人為碳減排“添磚加瓦”。碳普惠平臺的搭建有助于引導(dǎo)公眾在日常生活中做出更加綠色低碳的選擇。北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺（MaaS平臺）被稱為交通領(lǐng)域的“碳普惠”平臺。該平臺于2019年11月由北京市交通委聯(lián)合高德地圖發(fā)布，是國內(nèi)首個落地實施的一體化出行平臺應(yīng)用。

 

北京應(yīng)對氣候變化管理事務(wù)中心副主任于鳳菊介紹，為了推動綠色出行從理念倡導(dǎo)向激勵引導(dǎo)升級，建立可持續(xù)的激勵機制，2020年，基于MaaS平臺的綠色出行碳普惠機制，研究發(fā)布了《北京市低碳出行碳減排方法學(xué)（試行）》，為核算不同類型低碳出行項目的碳減排量提供統(tǒng)一依據(jù)?；谶@個方法學(xué)北京MaaS平臺開發(fā)“MaaS出行 綠動全城”活動，對低于標(biāo)準(zhǔn)排碳量的出行行為給予獎勵。

 

截至目前，“MaaS出行 綠動全城”活動累計注冊用戶超過140萬人，累計碳減排量14余萬噸，已經(jīng)在北京市綠色交易所完成了2.4萬噸碳減排量交易，交易所得120萬元全部返還給參與活動的個人或支持公益事業(yè)發(fā)展，這正是“碳普惠”從口號變成行動的一個有力體現(xiàn)。