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　　黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出，健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制。在湖南長沙，年接待游客超1600萬人次的橘子洲，是國家5A級(jí)景區(qū)，一度也是碳排放大戶。從系統(tǒng)繪制橘子洲的碳足跡，到利用“風(fēng)”“光”等清潔能源為島上設(shè)施提供電能，再到將橘子洲的低碳探索拓展到全省新型電力系統(tǒng)建設(shè)，湖南大力推動(dòng)橘子洲的綠色轉(zhuǎn)型，讓低碳生活可知可感。

 

　　12月初，湖南長沙。晨光熹微中，橘子洲迎來當(dāng)天第一批游客。通勤小火車在地鐵口和各景點(diǎn)之間來回穿梭，書店、飯店、文創(chuàng)店開門迎客。

 

　　湘江之中的橘子洲，是長沙的地標(biāo)，也是國家5A級(jí)景區(qū)。湖南湘江新區(qū)岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局的數(shù)據(jù)顯示，從2021年到2023年，橘子洲游客年接待量由800萬人次增至約1690萬人次。

 

　　“頂流”橘子洲，一度也是碳排放大戶。如今，湖南正努力將橘子洲打造成“零碳島”，推動(dòng)綠色發(fā)展。

 

　　尋碳

 

　　景區(qū)的碳足跡怎么繪制？

 

　　從無人機(jī)視角往下看，橘子洲是一片綠洲。

 

　　喬木、灌木、竹林和草地，覆蓋了橘子洲的絕大部分面積。零星的建筑點(diǎn)綴其中，只從樹縫中露出屋頂。

 

　　湖南師范大學(xué)教授、湖南省雙碳研究院院長李科介紹，作為一座江島，橘子洲本身有多大的固碳作用，過去從未仔細(xì)測算。而橘子洲每年巨大的游客量，到底會(huì)釋放多少碳，更需要精細(xì)化評(píng)估。“沒有這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法評(píng)估橘子洲的碳排放水平。”李科說，要實(shí)現(xiàn)“零碳”，就要先繪制這里的“碳足跡”。

 

　　最清晰的“足跡”，是直接排放。“游輪和汽車消耗的汽柴油，是能直接計(jì)算的。”李科說。橘子洲100多輛環(huán)島小火車中，有20輛是柴油車；兩艘湘江游輪也是燒柴油的，再算上旅游大巴、環(huán)衛(wèi)車輛，排放源不少。綜合測算，橘子洲每年消耗柴油約219.3噸、汽油約40.8噸。

 

　　間接排放則隱蔽得多。在橘洲零碳數(shù)據(jù)中心，大屏幕上，全島用電量等相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，實(shí)現(xiàn)可測量、可報(bào)告、可核實(shí)。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至11月，橘子洲月均用電量達(dá)86.4萬千瓦時(shí)；2023年，全年用電量約為1008.2萬千瓦時(shí)。“使用傳統(tǒng)化石能源的電力部門，也是重要的二氧化碳排放源。”國網(wǎng)長沙供電公司副總經(jīng)理?xiàng)詈瓶到忉?，在核定橘子洲的碳排放時(shí)，必須把外購電力計(jì)算在內(nèi)。

 

　　怎樣才能知道生產(chǎn)1度電需要排放多少二氧化碳？

 

　　“這就需要參考電力二氧化碳排放因子。”楊浩康說。今年4月，生態(tài)環(huán)境部、國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2021年電力二氧化碳排放因子。其中，湖南省級(jí)電力平均二氧化碳排放因子為每千瓦時(shí)0.5138千克二氧化碳。“意思是，在湖南，每消費(fèi)1度電，二氧化碳排放量為0.5138千克。將這個(gè)參數(shù)與橘子洲每年消耗的電量數(shù)據(jù)相乘，就可以得出電力帶來的碳排放總量。”楊浩康說。

 

　　“電力消耗、汽柴油排放，甚至游客排出的二氧化碳，都需要考慮在內(nèi)。”李科介紹，經(jīng)過湖南省雙碳研究院測算，2023年，橘子洲全島碳排放量約為5994噸。

 

　　相比排放，橘子洲自身的固碳能力卻只有這個(gè)數(shù)字的“零頭”。根據(jù)湖南省林業(yè)局的調(diào)查，橘子洲自身固碳能力不到100噸。兩個(gè)數(shù)字相減，2023年橘子洲的凈碳排放量約為5900噸。

 

　　如何抵消這么大的缺口，成為橘子洲邁向“零碳”的關(guān)鍵。

 

　　減碳

 

　　湘江的“風(fēng)”和“光”，如何點(diǎn)亮橘子洲的燈和景？

 

　　島嶼減碳，我國有不少成功樣本。“福建莆田的湄洲島、海南博鰲東嶼島，都有成功嘗試。”李科說，但是，橘子洲不能簡單照搬。

 

　　橘子洲不是海島而是江島，形狀狹長、面積較小，風(fēng)能、太陽能資源也沒有優(yōu)勢。這里是城市地標(biāo)，又是5A級(jí)景區(qū)，無論是布局大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)還是大規(guī)模太陽能電池板，都不現(xiàn)實(shí)。

 

　　“只能通過把綠電送上綠洲的方式。”楊浩康介紹，過去，橘子洲所用的電力主要由電網(wǎng)統(tǒng)一供給，不全是綠色電力。如何就近高效、平價(jià)接入綠電？國網(wǎng)長沙供電公司將目光瞄準(zhǔn)湘江流域的“風(fēng)”和“光”。

 

　　橘子洲向西，有長沙寧鄉(xiāng)的能創(chuàng)麥田分散式風(fēng)電場；橘子洲向南，有位于湘潭的大唐黃土咀光伏電站。通過綠電線路，兩個(gè)電站的綠色電力可以直供橘子洲。

 

　　一個(gè)選風(fēng)電，一個(gè)選光伏，背后也有講究。“‘風(fēng)’‘光’兩種類別的新能源，可以實(shí)現(xiàn)較好的交叉互補(bǔ)，提高電力供給穩(wěn)定性。”楊浩康說，同時(shí)，橘子洲開展柔性配電網(wǎng)建設(shè)，進(jìn)一步提升全島供電可靠性，未來分布式光伏、儲(chǔ)能、充電樁等可以實(shí)現(xiàn)即插即用接入。

 

　　今年8月開始，綠電點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輸送成功，橘子洲實(shí)現(xiàn)大規(guī)模減碳。此外，橘子洲自身也開展綠色轉(zhuǎn)型，在減碳、固碳上下功夫。

 

　　江風(fēng)襲來，吹動(dòng)一串串“花瓣”。這些看起來像現(xiàn)代雕塑的裝置，實(shí)際上是一種微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

 

　　微風(fēng)能發(fā)電，道路也能發(fā)電。草坪前的光伏步道，白天積累太陽能，夜晚自動(dòng)亮光，實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電、照明與儲(chǔ)能有機(jī)結(jié)合。

 

　　島上部分涼亭和公交站屋頂甚至部分墻面也暗藏玄機(jī)。特殊外觀的光伏瓦片和光伏墻面看起來與普通琉璃瓦和落地玻璃窗無異，既不影響整體風(fēng)貌，又能為戶外屏幕、充電設(shè)備等島上設(shè)施提供電能。

 

　　健身單車區(qū)域，游客只需輕踩單車踏板，就可以為前方大屏幕供電。“本來以為是普通動(dòng)感單車，沒想到還可以發(fā)電，最近每天早上我都來這里，既鍛煉，又作貢獻(xiàn)。”正在鍛煉的長沙市民王澤新說。

 

　　“橘子洲的光伏瓦片、光伏幕墻、光伏步道以及各項(xiàng)微發(fā)電裝置，預(yù)計(jì)年發(fā)電量將達(dá)2.1萬千瓦時(shí)，減排水平相當(dāng)于10多畝森林一年的固碳能力。”李科說。

 

　　同時(shí)，岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局在直接排放上作出全面優(yōu)化。今年10月開始，橘子洲小火車已經(jīng)全部純電化運(yùn)行。橘子洲對(duì)上島車輛合理限流，推動(dòng)觀光游輪電動(dòng)化，同時(shí)逐步推動(dòng)島上建筑節(jié)能改造。“我們建立起碳排放模型后，橘子洲能耗結(jié)構(gòu)和用能量的變化、樹木種類的更新和增減，都將在橘洲零碳數(shù)據(jù)中心直觀呈現(xiàn)。未來還將因地制宜，優(yōu)化島上植被，進(jìn)一步提高固碳能力。”李科介紹。

 

　　當(dāng)前，橘子洲通過綠電降碳、新能源替換、植被固碳等措施，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳的近零排放。

 

　　零碳

 

　　如何從聚焦一座島，到跳出一座島？

 

　　今年8月以來，橘子洲零碳能源體驗(yàn)廳成了市民參觀打卡的新去處。體驗(yàn)廳二樓是橘洲零碳數(shù)據(jù)中心，這里匯聚了整個(gè)橘子洲景區(qū)用能、交通、餐飲等碳中和的第三方實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，讓人完整了解橘子洲實(shí)現(xiàn)“零碳”的具體過程。楊浩康介紹，橘子洲零碳能源體驗(yàn)廳通過聲光電設(shè)備互動(dòng)、沉浸體驗(yàn)、體感交互等，讓參觀者直觀感知“零碳”生活，“橘子洲一年接待游客上千萬人次，他們能從這里體悟到低碳理念，就是一種有效科普。”

 

　　11月8日，2024（第五屆）國際碳中和與綠色投資大會(huì)暨第三屆零碳城市峰會(huì)發(fā)布《零碳島嶼評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和“零碳中國”標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)，橘子洲位列首批三個(gè)試點(diǎn)島嶼之一。橘子洲積累的島嶼低碳、能源利用、低碳科普等經(jīng)驗(yàn)，融入“零碳中國”的標(biāo)準(zhǔn)體系。

 

　　作為一個(gè)島，橘子洲可以通過接入綠電等形式實(shí)現(xiàn)“零碳”建設(shè)。那么，一個(gè)街區(qū)、一個(gè)企業(yè)甚至一個(gè)城市，能否同樣通過增加綠電占比等方式實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)？

 

　　如今，湖南正加大相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。目前，長沙地區(qū)已試點(diǎn)接入15座中壓分布式光伏、8230個(gè)臺(tái)區(qū)15310座低壓光伏，實(shí)現(xiàn)了對(duì)分布式新能源的可觀、可控、可測、可調(diào)。低碳生活，正變得可知可感。（孫超）