“船舶的脫碳之路可分為從高碳向低碳走、低碳向零碳走,實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)需要海事業(yè)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行重新思考,這需要政府、金融部門、船東和監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作,共同尋找創(chuàng)新方法來塑造海事能源和燃料的新格局。”2024年海事創(chuàng)新大會(huì)分為海事能源和燃料回顧與展望、航行效率、替代能源和燃料的產(chǎn)業(yè)鏈支持3個(gè)專題,演講嘉賓們指出,隨著國(guó)際海事組織環(huán)保新規(guī)提出更高要求,
綠色低碳發(fā)展已成為國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展的剛性要求。海事業(yè)當(dāng)務(wù)之急是形成對(duì)
綠色燃料和脫碳的共識(shí)、技術(shù)上提供可行方案、政策上加強(qiáng)監(jiān)管和規(guī)范,并持續(xù)為脫碳行動(dòng)提供支持。
作為中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)
會(huì)議和展覽會(huì)的衍生活動(dòng),海事創(chuàng)新大會(huì)是焦行業(yè)前沿科技發(fā)展,著力推動(dòng)海事業(yè)技術(shù)進(jìn)步。首屆海事創(chuàng)新大會(huì)在2017年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展同期舉辦,此后每逢雙數(shù)年的12月定期在上海召開。作為一個(gè)促進(jìn)科技合作、信息共享且充滿活力的
平臺(tái),海事創(chuàng)新大會(huì)一直關(guān)注全球海事業(yè)最前沿的發(fā)展趨勢(shì),此前四屆的的主題分別是豪華郵輪建造、國(guó)際海事智能能效技術(shù)、海事業(yè)的第四次工業(yè)革命、定義脫碳之路。
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