燃氣電廠煙氣污染物排放狀況

3.燃氣電廠煙氣污染物排放狀況

內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

由于國家標準中關于燃氣輪機發(fā)電機組的SO2和煙塵的排放限值遠高于實際排放水平，所以為了解相關標準實施后的實際排放水平，本文采用實地交流和發(fā)放問卷方式對中國典型地區(qū)的燃氣電廠進行了環(huán)?，F(xiàn)狀調研，主要污染物排放水平匯總如表2所示。

內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

調研結果顯示，上述燃氣輪機發(fā)電機組在未安裝任何脫硫除塵環(huán)保設施的情況下，其SO2和煙塵實際排放水平均遠低于國家標準規(guī)定的排放限值，也遠優(yōu)于實施超低排放燃煤機組的污染物排放水平。因此，現(xiàn)有國家標準難以科學客觀地反映當前燃氣機組真實的排放水平，還有進一步下調的空間。

夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

目前，燃氣輪機排放的主要污染物為NOx，因此環(huán)保治理的主要對象是NOx。上述電廠正常工況運行時均能達到國家標準的排放要求。其中，北京地區(qū)燃氣輪機發(fā)電機組采取了SCR脫硝技術，電廠NOx排放均控制在25mg/m3以下，大部分電廠為獲得濃度減半后的排放優(yōu)惠，可實現(xiàn)15mg/m3排放水平;長三角地區(qū)電廠正常工況下NOx排放量控制在50mg/m3以下，大部分機組未加裝SCR脫硝系統(tǒng)，以江蘇省為例：僅有2座電廠加裝了SCR脫硝系統(tǒng);珠三角地區(qū)燃氣電廠在75%負荷以上運行時污染物排放數(shù)值均滿足國家標準，同時該地區(qū)所調研的燃氣電廠均未裝設SCR脫硝系統(tǒng);川渝地區(qū)燃氣電廠采用脫硫川氣后，SO2排放濃度未見升高，而由于燃料熱值偏低，燃氣輪機的NOx排放量有所降低。

本`文-內(nèi).容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

機組的排放水平除與是否加裝SCR脫硝系統(tǒng)密切相關以外，還與機組容量等級有關，如表3所示。以江蘇省為例，在50~>40檔和40~>30檔的燃氣發(fā)電機組中，F(xiàn)級機組數(shù)量占比更大;在30~20檔的燃氣發(fā)電機組中，E級機組數(shù)量占比更大，F(xiàn)級機組數(shù)量僅占17%(這類機組已加裝SCR脫硝系統(tǒng))。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

調研的機組在環(huán)保設施的前期設計、設備配置、日常運維中還存在諸多問題，例如：大部分CEMS儀器檢測原理為紅外法，檢測精度不夠,同時不具備NO2檢測功能等;已加裝SCR脫硝系統(tǒng)的電廠脫硝效率偏低，一般在50%左右，還存在較大優(yōu)化空間等。此外在2010年前投產(chǎn)的大部分電廠余熱鍋爐中未預留加裝SCR脫硝系統(tǒng)的空間。 內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

【版權聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。