區(qū)塊鏈研究院院長(zhǎng)卞立平介紹說(shuō)，碳足跡是指?jìng)€(gè)人、企業(yè)、國(guó)家或產(chǎn)品等實(shí)體的所有活動(dòng)所引起的溫室氣體排放量，既包括制造、供暖和運(yùn)輸過(guò)程中化石燃料燃燒產(chǎn)生的直接排放，也包括商品服務(wù)所消耗電力產(chǎn)生的間接排放?？尚盘甲阚E管理系統(tǒng)是一套能夠?qū)?yīng)鏈全生命周期碳足跡進(jìn)行精準(zhǔn)跟蹤與預(yù)測(cè)的管理系統(tǒng)，涵蓋產(chǎn)品、企業(yè)、服務(wù)、工程領(lǐng)域。

 

“我國(guó)要實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，需要有一套系統(tǒng)能夠?qū)μ甲阚E精準(zhǔn)追蹤預(yù)測(cè)，對(duì)碳排放進(jìn)行有效管理，滿足可監(jiān)測(cè)、可報(bào)告、可核查的要求?？尚盘甲阚E管理系統(tǒng)的研發(fā)將助力國(guó)家‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”卞立平說(shuō)。

 

而在國(guó)際層面上，世界各國(guó)也陸續(xù)發(fā)布了碳中和時(shí)間表。今年6月歐盟通過(guò)了碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM），明確明年7月將試點(diǎn)對(duì)鋰電池進(jìn)行碳足跡的強(qiáng)制核查，以及碳關(guān)稅的征收。近日，代表美國(guó)版碳關(guān)稅的《清潔競(jìng)爭(zhēng)法CCa》也進(jìn)入了大眾視野。

 

“對(duì)農(nóng)產(chǎn)品全生命周期碳足跡的精準(zhǔn)計(jì)量、追溯、確權(quán)和存證同樣不容忽視，需要未雨綢繆，通過(guò)行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先示范作用優(yōu)化質(zhì)量控制與流通渠道的效率，可以保障農(nóng)產(chǎn)品的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。”復(fù)旦大學(xué)雙碳創(chuàng)新發(fā)展研究院副主任胡子江說(shuō)。

 

同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品一旦涉及進(jìn)出口跨境貿(mào)易，物流多式聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)（包括運(yùn)輸和裝卸）耗碳數(shù)據(jù)會(huì)成為農(nóng)產(chǎn)品碳排放計(jì)算中的重要一環(huán)。“農(nóng)產(chǎn)品的流通銷售必然涉及運(yùn)輸，不同運(yùn)輸工具耗碳程度不同，為應(yīng)對(duì)歐美市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品碳足跡方面的要求，需要對(duì)鐵路、水路、公路等多種運(yùn)輸方式的物流環(huán)節(jié)碳足跡進(jìn)行采集和計(jì)算，優(yōu)化產(chǎn)品物流碳足跡，有利于產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。而且物流碳足跡的核算也可以進(jìn)一步為政府提供運(yùn)輸行業(yè)有效降碳的推進(jìn)方案和路徑，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體循環(huán)發(fā)展。”卞立平解釋道。 內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om