2021年，被稱為中國“碳中和行動元年”——政策、行業(yè)動作頻頻，大量創(chuàng)業(yè)者和投資人開始轉(zhuǎn)身看向碳中和；但與此同時，時間的緊迫性也導(dǎo)致一些企業(yè)心存投機，減碳動作變形，運動式“減碳”成為雙碳進程中一道刺眼的疤痕。

 

“碳中和”是社會發(fā)展給出的一個確定結(jié)局，但過程中，依然充斥著諸多不確定性。為此，「甲子光年」推出「碳道」系列專訪，對話碳中和領(lǐng)域優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者、投資人及相關(guān)從業(yè)者，一同探知雙碳目標(biāo)下各行各業(yè)正面對的機遇與挑戰(zhàn)。

 

這一期「碳道」，我們來關(guān)注不那么“性感”的碳市場。

 

作者 | 木南 涂明

 

編輯 | 九月

 

提到碳中和，或許你最先想到光伏、儲能、新能源車、電池等一二級市場熱捧的領(lǐng)域。相比之下，碳交易，是一個容易被忽視的重要方向。

 

過去兩年，“技術(shù)減排+碳交易”是實現(xiàn)雙碳的兩個解題方向。

 

前者從源頭封堵二氧化碳的產(chǎn)生途徑，或者通過碳捕捉、利用與封存技術(shù)（CCUS）將二氧化碳再利用，“變廢為寶”。但受制于技術(shù)和商業(yè)化程度，企業(yè)布署減排技術(shù)要承擔(dān)額外成本，而且這個過程牽涉產(chǎn)業(yè)鏈的不同細分環(huán)節(jié)，想要實現(xiàn)絕對的“零碳排”，幾乎不可能。

 

于是，碳市場應(yīng)運而生。

 

碳市場大致的運行邏輯是，國家設(shè)置碳排放基準(zhǔn)值，企業(yè)的碳排放量如果低于基準(zhǔn)值，可以將富裕的碳排放權(quán)賣出，反之，則需要花錢購買超出部分，以此在國家層面整體實現(xiàn)碳中和。

 

在經(jīng)濟學(xué)家眼中，碳市場是理論上成本最低的減排政策。近些年，歐盟碳價一路飆升，今年價格已經(jīng)沖到80歐元/噸左右。在一個成熟的市場，企業(yè)如果做好減排，還有可能賺錢。

 

現(xiàn)階段，中國碳排放權(quán)交易市場運行僅一年，電力企業(yè)打頭陣，遠遠沒到爆發(fā)的階段。不過可以確定的是，未來幾年，中國碳市場會從電力企業(yè)擴展到建材、鋼鐵、有色、石化、化工、造紙、民航等行業(yè)，最終覆蓋8000多家企業(yè)。想要實現(xiàn)碳中和，參與碳市場交易幾乎是繞不開的一環(huán)。

 

2021年以來，國內(nèi)有數(shù)千家“碳資產(chǎn)”相關(guān)企業(yè)成立。VC也看到這個蘊藏巨大機會的市場，比如，過去一年多的時間里，一家碳管理企業(yè)碳阻跡沉寂十年，突然成為資本寵兒，連續(xù)獲得兩輪融資，B輪融資過億元，高瓴創(chuàng)投與經(jīng)緯創(chuàng)投連續(xù)加碼。

 

但碳是一個復(fù)雜的跨學(xué)科領(lǐng)域。經(jīng)緯創(chuàng)投循環(huán)經(jīng)濟碳中和賽道負責(zé)人于曉軼告訴「甲子光年」，碳的產(chǎn)生和計算，涉及到大氣、環(huán)境、遙感、光譜、數(shù)學(xué)建模等相關(guān)學(xué)科；減碳技術(shù)涉及到很多化學(xué)、材料、生物、電力相關(guān)技術(shù)；而碳交易本身又具備金融屬性；整個產(chǎn)業(yè)又與政策息息相關(guān)，“ 在對于整體底層邏輯有全面了解的前提下，找到自身最適合的切入點，是企業(yè)參與碳市場的最佳方式。”

 

本期，「甲子光年」對話于曉軼，聊一聊中國碳市場的不確定性與可能性。