無論是國家層面、還是行業(yè)層面，都應(yīng)該意識到低碳轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展并不沖突，兩者存在內(nèi)在一致性。企業(yè)也一樣，碳中和目標(biāo)是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略羅盤，高質(zhì)量發(fā)展是企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的可靠路徑。

 

中國企業(yè)過去40年在規(guī)模上的崛起是由中國經(jīng)濟(jì)的高速增長和中國所選擇的增長模式共同決定的。在新時(shí)期實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，中國需要全新的經(jīng)濟(jì)微觀基礎(chǔ)，需要大批具有成長性、投資資本收益率很高的企業(yè)來促進(jìn)整個國民經(jīng)濟(jì)投資效率的提升。

 

高質(zhì)量發(fā)展過程中，中國經(jīng)濟(jì)增長的綠色化程度已經(jīng)顯著提升。中國的能源消費(fèi)總量雖然繼續(xù)保持增長，但是增長速度已經(jīng)大幅度減緩。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2000—2010年，能源消費(fèi)總量以年平9.4%的速度增長，大致對應(yīng)同期的GDP增長速度；2010—2020年，能源消費(fèi)總量的年平均增長速度降低到3.3%，顯著低于同期的GDP增長速度。能耗強(qiáng)度下降，體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效率提升；經(jīng)濟(jì)增速放緩，預(yù)示未來發(fā)展需要“換馬”

 

目前，大量傳統(tǒng)企業(yè)設(shè)立碳中和目標(biāo)、承諾將消除自身運(yùn)營碳足跡，宣誓“老驥伏櫪，志在千里”。據(jù)《2022中國企業(yè)碳中和貢獻(xiàn)力(CCC)研究》報(bào)告暨50強(qiáng)榜單數(shù)據(jù)顯示，與2021年相比，今年的榜單中行業(yè)分布結(jié)構(gòu)更均勻，碳中和貢獻(xiàn)力顯著提升。其中，傳統(tǒng)及新能源行業(yè)比產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)貢獻(xiàn)力突出，同時(shí)東部地區(qū)占比優(yōu)勢明顯。此外，眾多新興企業(yè)憑借低碳解決方案從縫隙中崛起，涌現(xiàn)彎道超車的新勢力，如小鵬汽車。想象站在2060回頭看，必定又是激蕩的四十年。

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