基于高確定性的“電力脫碳”趨勢(shì)，推動(dòng)能源利用方式電氣化，提升電力在終端能源消費(fèi)占比成為重要的脫碳路徑。2020年電力在中國(guó)終端能源消費(fèi)總量中的比重只有25%，預(yù)計(jì)在2060年將超過(guò)50%。該路徑下，企業(yè)典型行動(dòng)通常包括：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、通勤車(chē)輛以及物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)采用新能源車(chē)輛；工程機(jī)械和車(chē)輛采用氫燃料電池或純電驅(qū)動(dòng)；機(jī)場(chǎng)提供地面供電、碼頭提供岸電，以替代飛機(jī)或船只燃料供電；采用電鍋爐、熱泵技術(shù)供熱；工業(yè)過(guò)程電氣化改造，例如動(dòng)力設(shè)備由蒸汽驅(qū)動(dòng)改為電力驅(qū)動(dòng)。

 

典型案例

徐工集團(tuán)探索嘗試高效熱泵、地源熱泵、生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)等方式，利用新型節(jié)能技術(shù)和高效節(jié)能裝備，公司用車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。徐工集團(tuán)推出針對(duì)隧道、地鐵及特殊施工工況的新能源工程機(jī)械，以及滿足城市作業(yè)需求的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備、高空作業(yè)車(chē)等產(chǎn)品。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om