參考消息網11月12日報道 據美國《華爾街日報》網站11月10日報道稱,中國抵制西方施壓,但應對氣候問題自有進展。
報道稱,中國派出龐大的代表團參加在埃及舉行的聯(lián)合國氣候變化大會(COP27),但中國能源
專家表示,對于讓中國進一步承諾減排溫室氣體的要求,中國不太可能俯首聽命。
他們說,在作出任何新的氣候承諾時,中國希望表現出獨立姿態(tài)。美國和其他一些國家抨擊中國,認為中國對減排溫室氣體的承諾力度不夠。
報道稱,即使不作出任何新的保證,中國的實際表現也可能會超出已有的承諾。在電動汽車銷售和可再生能源裝機規(guī)模方面,中國處于全球領先地位。中國經濟的發(fā)展軌跡可能會讓排放增加明顯放緩。
中國生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司司長李高近日在新聞發(fā)布會上表示,中國將重點落實現有的氣候目標。
美國總統(tǒng)氣候問題特使克里在《華爾街日報》舉辦的一個活動上表示,他已與中國氣候變化事務特使解振華進行了交談,但美中兩國仍然沒有重啟幾個月前停止的正式談判。
解振華則表示,中國已經制訂了一項減少甲烷排放的計劃,這是在去年聯(lián)合國氣候變化大會期間發(fā)布的美中聯(lián)合聲明中首次承諾的內容,但他沒有說何時會發(fā)布該計劃。在美中氣候談判破裂之前,專家們曾預計美中兩國可能會在今年的聯(lián)合國氣候變化大會上一起公布減少甲烷排放的計劃。
美中氣候合作在今年8月陷入僵局,在10月進一步惡化。不過,從某些方面來看,中國的表現已經超出其許諾的氣候目標:中國開發(fā)建設可再生能源的速度比其他任何國家和地區(qū)都快。分析師預計,中國今年將增加150吉瓦的風電、太陽能發(fā)電裝機容量,幾乎是德國和法國運行的風電、太陽能發(fā)電裝機容量總和。
報道稱,中國已承諾,到2030年,風電、太陽能發(fā)電總裝機容量將達到1200吉瓦以上。據中國有關機構統(tǒng)計,國內各省份已經公布的一些計劃將使風電、太陽能發(fā)電總裝機容量到2025年就能提高到1500吉瓦以上。
在電動汽車銷售和氫能開發(fā)等
清潔能源技術方面,中國也處于世界領先地位。據國際能源署的數據,2021年中國的電動汽車銷量比2020年全球銷量還要多;去年,中國的電動汽車銷量幾乎占全球總銷量的一半。
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