眼下進入供熱季,華能德州電廠作為德州市中心城區(qū)唯一大型電源、熱源、汽源基地,擔(dān)負著德州地區(qū)85%以上冬季居民供熱重任。“供熱前,我們對5號機組進行了低壓缸單側(cè)零出力改造,相較于之前,年節(jié)能2萬噸標準煤,年減排二氧化碳5.39萬噸。”華能德州電廠廠長王云峰說。
黨的二十大報告指出,推動經(jīng)濟社會發(fā)展
綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)化。
當(dāng)前,山東加快推進新一輪“四減四增”三年行動,協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,明確到2023年,產(chǎn)業(yè)、能源、運輸、農(nóng)業(yè)投入與用地結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,發(fā)展質(zhì)效走在前列,新舊動能轉(zhuǎn)換取得突破,綠色低碳發(fā)展水平顯著提升,主要污染物排放總量大幅減少,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
煤電機組改造是節(jié)能降耗的重要手段之一。隨著供熱面積的快速增加,
碳排放量隨之升高。進行節(jié)能供熱改造,華能德州電廠已經(jīng)不是首次。此前,華能德州電廠通過“換心”手術(shù)實現(xiàn)大幅減排。
王云峰介紹,改造前,由于5號機組投產(chǎn)時間長,汽輪機各部老化嚴重,效率下降,熱耗增加,煤耗上升,碳排放量大幅升高。華能德州電廠采用東方汽輪機自主研發(fā)技術(shù),進行了一次“換心”大手術(shù)。通過實施改造,機組額定負荷經(jīng)濟性、全負荷高效性、全壽命周期高效性三大維度取得了重大突破,實現(xiàn)機組年節(jié)能4萬噸標準煤,年減排二氧化碳10.78萬噸、二氧化硫6.73萬噸、氮氧化物13.23萬噸、煙塵0.84萬噸,年節(jié)約燃料費用4000萬元。除此之外,華能德州電廠還實施了1-6號機組低低溫省煤器聯(lián)合暖風(fēng)器節(jié)能改造、涼水塔節(jié)能改造;1-4號機組汽輪機通流部分改造、供熱改造、工業(yè)供汽改造,3號機組低壓缸零出力改造等
節(jié)能減排改造項目,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
從我省上一輪“四減四增”三年行動(2018-2020年)取得成效來看,主要污染物排放量大幅降低,對環(huán)境空氣質(zhì)量改善直接貢獻率達37.5%,擦亮了高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。深化“四減四增”行動,新一輪“四減四增”更加突出減污降碳協(xié)同,深入調(diào)整優(yōu)化“四個結(jié)構(gòu)”。其中,我省提出深入調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),提升綜合運輸效能,明確到2023年,鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量增長10%以上,初步形成大宗貨物和集裝箱中長距離運輸以鐵路、水路或管道為主的格局。
11月15日,隨著青島即墨濟鐵物流園內(nèi)火車一聲鳴笛,由即墨發(fā)往沈陽的商用車專列緩緩啟動。每天,一汽大眾(青島)華東生產(chǎn)基地有近千輛商用車通過這趟鐵路專線被運往全國23個城市。
“一個車廂可裝6輛解放輕卡商用車,比公路運輸承載量提升80%,減少了高速過路費、燃油費等額外費用的支出,物流成本節(jié)省30%左右。與此同時,‘門到門’的鐵路運輸閉環(huán)運輸模式,有效打通疫情防控的‘盲點’。”一汽解放智慧物流青島物流部部長張倫介紹,今年,鐵路運輸成為一汽解放商用車新的發(fā)運模式,也將成為當(dāng)下公司主流的商用車發(fā)運模式。目前,濟鐵物流園發(fā)送一汽解放商品車超過50列廂,預(yù)計未來年發(fā)運量達到7萬臺。
位于即墨國際陸港的青島即墨濟鐵物流園,是中國鐵路總公司批準的全國42處鐵路物流節(jié)點之一。目前,物流園內(nèi)設(shè)四條鐵路線,兩條為輻射全國23個城市的商品車專用線班列,承載一汽大眾(青島)華東生產(chǎn)基地六成車輛的鐵路運輸任務(wù),累計運量突破35萬輛。通過鐵路,一汽解放、一汽-大眾的商品車能夠通達全國各鐵路站點。
我省連續(xù)實施兩輪“四減四增”三年行動,對環(huán)境質(zhì)量改善起到了重要作用。剛剛召開的山東省深化新舊動能轉(zhuǎn)換推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展動員大會,向全省發(fā)出了聚力推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的動員令。大會指出,建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)是當(dāng)前和今后一個時期山東各項工作的總抓手,并圍繞推進先行區(qū)建設(shè),提出了“十個聚力”的工作路徑,明確要聚力協(xié)同推進降碳減污擴綠增長,促進人與自然和諧共生。省生態(tài)環(huán)境廳黨組書記、廳長宋繼寶表示,全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)將堅持守底線、提質(zhì)量、惠民生、促發(fā)展,持續(xù)深入打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn),協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,推動經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型,促進人與自然和諧共生。
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