歐洲北海成碳儲運(yùn)中心
海外市場“海洋儲碳”風(fēng)潮主要集中在歐洲北海地區(qū)。北極光作為歐盟首個(gè)開放式、靈活的封存工業(yè)排放二氧化碳項(xiàng)目也是挪威第一個(gè)同類項(xiàng)目,誕生于2018年,在挪威陸上終端接收來自歐洲西北部的二氧化碳,通過管道將其儲存在海底。一期預(yù)計(jì)2024年中完成,每年可封存150萬噸二氧化碳;二期封存能力有望達(dá)到每年500萬噸以上。
挪威政府指出,北海地區(qū)有潛力儲存超過800億噸二氧化碳,相當(dāng)于挪威1000年排放量。去年,北極光簽署了全球第一份跨境二氧化碳運(yùn)輸和儲存商業(yè)協(xié)議,今年3月又有5家大型能源公司向挪威政府提交了儲碳合作申請。
綠沙則是丹麥?zhǔn)讉€(gè)海下二氧化碳儲存項(xiàng)目,旨在將比利時(shí)捕捉的二氧化碳運(yùn)輸至丹麥北海海床一英里以下,高壓條件下實(shí)現(xiàn)永久封存,今年3月獲得歐盟委員會支持,預(yù)計(jì)最早2025年投產(chǎn)。按計(jì)劃,綠沙將于2030年開始擴(kuò)產(chǎn),目標(biāo)每年儲存多達(dá)800萬噸二氧化碳,這相當(dāng)于丹麥全年10%二氧化碳排放量。
顯然,北海作為老牌油氣產(chǎn)區(qū),有望成為碳運(yùn)輸樞紐和存儲中心。睿咨得能源咨詢公司匯編官宣項(xiàng)目和合作諒解備忘錄預(yù)計(jì),到2030年,挪威二氧化碳運(yùn)輸量將達(dá)到2600萬噸,占全球二氧化碳運(yùn)輸量30%左右。荷蘭緊隨其后,運(yùn)輸量達(dá)2300萬噸/年;英國運(yùn)輸量約2000萬噸/年;法國運(yùn)輸量約1700萬噸/年;比利時(shí)運(yùn)輸量為1300萬噸/年。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
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