12月12日,由海南省地方金融監(jiān)督管理局、三亞市人民政府主辦,生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院、海南國(guó)際
碳排放權(quán)交易中心(以下簡(jiǎn)稱“海碳中心”)承辦的“助力國(guó)際
碳市場(chǎng)建設(shè)研討會(huì)——海南自貿(mào)港的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”在海南省三亞市舉行。會(huì)上,國(guó)研經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)李布發(fā)布了《海南國(guó)際
碳排放權(quán)交易中心戰(zhàn)略規(guī)劃(2023-2030年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。
據(jù)李布介紹,《規(guī)劃》圍繞海碳中心的發(fā)展基礎(chǔ)、面臨形勢(shì)、戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)等方面進(jìn)行了詳盡分析和布局,展現(xiàn)了海碳中心發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。作為我國(guó)首個(gè)國(guó)際定位的碳排放權(quán)交易中心,海碳中心實(shí)現(xiàn)0到1的突破,為我國(guó)參與和建設(shè)國(guó)際碳市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
李布表示,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,全球應(yīng)對(duì)氣候變化進(jìn)入加速推進(jìn)階段,國(guó)際
碳交易市場(chǎng)建設(shè)也在加快推進(jìn),國(guó)際氣候合作更加緊密且急迫,治理話語(yǔ)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,這在為海碳中心帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí),也使其面臨不小的挑戰(zhàn)。
從機(jī)遇來(lái)看,海碳中心深度參與國(guó)際碳市場(chǎng)空間廣闊。一方面,“一帶一路”和“南南合作”倡議深入實(shí)施,中國(guó)與相關(guān)國(guó)家在
綠色發(fā)展、
清潔能源等領(lǐng)域合作持續(xù)深化,中國(guó)已經(jīng)同152個(gè)國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件,海碳中心國(guó)際合作資源和機(jī)遇豐富;另一方面,海南建設(shè)全面深化改革開放試驗(yàn)區(qū)和國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)持續(xù)推進(jìn),賦予了海碳中心先行先試的政策優(yōu)勢(shì),有利于海碳中心打造低碳轉(zhuǎn)型技術(shù)與
綠色要素集聚、交易和配置的核心
平臺(tái),全面拓展國(guó)際合作。
從挑戰(zhàn)來(lái)看,一是中國(guó)碳市場(chǎng)國(guó)際有效連接機(jī)制尚未建立,巴黎協(xié)定、行業(yè)減排背景下的跨境碳交易政策和制度尚未完全明確,我國(guó)開展跨境雙邊或多邊自愿
碳減排項(xiàng)目合作缺少跨境與
履約互認(rèn)的制度支撐。二是海南發(fā)展(8.990, 0.06, 0.67%)國(guó)際碳市場(chǎng)基礎(chǔ)較弱。海南國(guó)際碳市場(chǎng)產(chǎn)品供給支撐不足。碳資產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)缺少數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施與配套服務(wù)體系支撐。交易跨境資金流動(dòng)與配套監(jiān)管體制機(jī)制不完善,國(guó)際碳交易結(jié)算不暢通。
基于此,《規(guī)劃》提出了“1346”戰(zhàn)略,其中,即1個(gè)國(guó)際化總體戰(zhàn)略定位,國(guó)際化交易、要素與服務(wù)3大平臺(tái)支撐,產(chǎn)品、服務(wù)、合作與政策4個(gè)維度的重點(diǎn)任務(wù)以及6項(xiàng)基礎(chǔ)保障。
李布表示,海碳中心建立的初心和使命,是助力提升我國(guó)在氣候變化全球治理的話語(yǔ)權(quán),全面建設(shè)立足海南、服務(wù)全國(guó)、引領(lǐng)全球的國(guó)內(nèi)國(guó)際碳市場(chǎng)聯(lián)通重要節(jié)點(diǎn)樞紐。首先是打造國(guó)際碳資產(chǎn)交易平臺(tái)。建立包括SDM/
CDM、綠色電力產(chǎn)品、綠色能源產(chǎn)品在內(nèi)的層次化國(guó)際氣候交易產(chǎn)品矩陣。其次是建設(shè)國(guó)際綠色要素配置平臺(tái)。充分發(fā)揮自貿(mào)港全球資金、數(shù)據(jù)與技術(shù)自由流通優(yōu)勢(shì),全力打造國(guó)際綠色資金、低碳技術(shù)、碳資產(chǎn)數(shù)據(jù)集聚、流通與交易的樞紐,實(shí)現(xiàn)綠色資金、高質(zhì)量項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)企業(yè)與先進(jìn)低碳技術(shù)的高效配置。再次是打造低碳轉(zhuǎn)型綜合服務(wù)平臺(tái)。緊抓共建“一帶一路”綠色發(fā)展倡議與“碳達(dá)峰、
碳中和”戰(zhàn)略實(shí)施機(jī)遇,圍繞國(guó)際
碳資產(chǎn)開發(fā)與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型需求,高標(biāo)準(zhǔn)打造低碳轉(zhuǎn)型綜合服務(wù)平臺(tái)。
《規(guī)劃》制定了短期目標(biāo)、中期目標(biāo)和遠(yuǎn)景目標(biāo)。海碳中心最終將成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和知名度的碳資產(chǎn)交易場(chǎng)所,成為“一帶一路”國(guó)家企業(yè)和投資者碳減排履約、自愿減排產(chǎn)品、綠色低碳投資的首選交易場(chǎng)所,形成國(guó)際碳資產(chǎn)的“海南
價(jià)格”。
李布表示,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《規(guī)劃》從四個(gè)維度提出了海碳中心的主要任務(wù)。一是推進(jìn)交易產(chǎn)品層次化、系列化、多元化發(fā)展。加快形成層次化的碳交易產(chǎn)品結(jié)構(gòu),打造“2+3+N”的國(guó)際碳交易產(chǎn)品矩陣,構(gòu)建系列化的碳交易產(chǎn)品矩陣,探索建立多元化的氣候交易產(chǎn)品體系。二是推進(jìn)服務(wù)模式精準(zhǔn)化、一體化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。打造產(chǎn)品、技術(shù)與資金相協(xié)同的一體化服務(wù)體系。強(qiáng)化精準(zhǔn)服務(wù)國(guó)際航空業(yè)、航運(yùn)業(yè)的能力,提供從碳減排總體設(shè)計(jì)、減排技術(shù)支持、碳排放核查到履約交易的全過(guò)程綜合性解決方案。推進(jìn)低碳場(chǎng)景的定制化服務(wù)方案向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。三是以多維度國(guó)際化戰(zhàn)略推進(jìn)高水平雙向開放。海碳中心從會(huì)員國(guó)際化戰(zhàn)略、交易能力國(guó)際化戰(zhàn)略、合作網(wǎng)絡(luò)國(guó)際化戰(zhàn)略三個(gè)方面實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略。四是加強(qiáng)與各級(jí)政府部門合作,全力爭(zhēng)取政策支持。
李布強(qiáng)調(diào),做好四大主要任務(wù),需要完成一些保障性的工作。一是強(qiáng)化交易中心基礎(chǔ)設(shè)施、交易平臺(tái)、交易規(guī)則等軟環(huán)境設(shè)施。二是海碳中心作為企業(yè),一定要有高效的治理結(jié)構(gòu),建立良好的激勵(lì)機(jī)制才能促進(jìn)發(fā)展。三是做好化風(fēng)險(xiǎn)的一系列措施。
“作為全國(guó)第一個(gè)探索國(guó)際化的碳排放權(quán)交易中心,海碳中心目前仍在摸索的階段,希望未來(lái)把海碳中心打造成為我國(guó)碳排放權(quán)交易中心的靚麗名片。”李布表示。
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