碳價(jià)波動(dòng) 未能真正反映企業(yè)減排成本

關(guān)注各地進(jìn)展的同時(shí)，成交價(jià)格成為履約期的另一焦點(diǎn)。

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減排成本低、減排空間大的企業(yè)，可將剩余配額售給配額不足的企業(yè)，從而獲利——這是碳交易的原理所在。故在一定程度上，碳價(jià)反映著一個(gè)地區(qū)或行業(yè)的平均減排成本。但據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，由于各地碳價(jià)波動(dòng)較大、地方碳價(jià)差異明顯等現(xiàn)狀，目前的價(jià)格并不能反映企業(yè)真實(shí)減排成本。 本+文+內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

“目前，湖北碳市場(chǎng)成交價(jià)約在21-29元/噸。因受去產(chǎn)能等因素沖擊，現(xiàn)有價(jià)格偏低，已不能顯示出企業(yè)實(shí)際減排成本。”湖北碳排放權(quán)交易中心企劃總監(jiān)張熙坦言。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

“2017第二屆中國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展論壇”執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)張軍濤稱(chēng)，從成交價(jià)格看，北京地區(qū)最高，平均高于50元/噸；上海、深圳等地緊隨其后，在30-40元/噸之間，廣東、天津約為10-16元/噸；價(jià)格偏低的重慶地區(qū)，最低時(shí)每噸甚至只有1元。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

記者進(jìn)一步查閱獲悉，上海碳市場(chǎng)的價(jià)格曾在2016年一度跌至4.5元/噸，倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重。深圳碳市場(chǎng)從開(kāi)盤(pán)初期的30元/噸，一路飆升至每噸130多元，后又逐步跌回30-50元/噸，價(jià)格波動(dòng)頻繁。

而上述價(jià)格，距離王科的測(cè)算還很遠(yuǎn)。“我們通過(guò)宏觀計(jì)量模型測(cè)算，得出企業(yè)應(yīng)有的邊際減排成本，約為當(dāng)前均價(jià)的一倍左右。可以說(shuō)，現(xiàn)有碳價(jià)僅是企業(yè)在短期內(nèi)對(duì)配額需求的體現(xiàn)，不僅未反映出碳市場(chǎng)長(zhǎng)期的供求關(guān)系，也沒(méi)有真正體現(xiàn)企業(yè)的減排成本。”他解釋稱(chēng)，“大限”將至，不少企業(yè)為完成任務(wù)而匆匆采取交易，導(dǎo)致履約前“量?jī)r(jià)齊升”現(xiàn)象頻發(fā)，而非全年穩(wěn)定地開(kāi)展交易。換句話(huà)說(shuō)，企業(yè)并未真正利用碳交易工具實(shí)現(xiàn)自主減排，交易更像是短期內(nèi)的應(yīng)激反應(yīng)。

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“根據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海、北京、重慶等地的交易，有50%以上集中在4-6月。” 張軍濤向記者補(bǔ)充道，“實(shí)際上，2014年首次履約時(shí)，試點(diǎn)地區(qū)70%以上的交易都是在履約前兩個(gè)月，到去年這一比例已大幅下降。碳市場(chǎng)的建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，需結(jié)合企業(yè)的日常生產(chǎn)加強(qiáng)管理、提早規(guī)劃，主動(dòng)進(jìn)行碳資產(chǎn)管理。目前，已出現(xiàn)碳配額質(zhì)押、回購(gòu)、托管、遠(yuǎn)期交易等管理形式，但尚未能普及。下一步，還應(yīng)鼓勵(lì)碳金融創(chuàng)新，盤(pán)活企業(yè)碳資產(chǎn)，增加市場(chǎng)交易的活躍度。”

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