從2021年11月初開始，歐盟碳排放配額（EUA）價(jià)格持續(xù)上漲，創(chuàng)下90歐元/噸的歷史新高。

 

而自2021年7月16日鳴鑼交易以來(lái)，中國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。12月15日，碳配額成交量突破一億噸大關(guān)，截至當(dāng)日交易結(jié)束，累計(jì)成交量1.07億噸，成交額44.26億元。12月20日，碳配額掛牌協(xié)議收盤價(jià)報(bào)49.18元/噸，是8月底以來(lái)最高位。

 

建設(shè)碳市場(chǎng)的一個(gè)重要目的是配置各行業(yè)、各環(huán)節(jié)不同成本的減碳資源，誰(shuí)的成本最低就優(yōu)先減誰(shuí)的碳，以達(dá)到鼓勵(lì)使用最高效方式減碳的目標(biāo)。

 

歐盟2021年一路飆升的碳價(jià)對(duì)其電源和減排技術(shù)產(chǎn)生了怎樣的影響？中國(guó)碳市場(chǎng)又將如何影響電源的競(jìng)爭(zhēng)力？ 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ