剩余的七大重點排放行業(yè)中，航空由于受國際行業(yè)減排的影響，估計短期內(nèi)不太可能納入到全國碳市場。其余的建材、有色、鋼鐵、造紙、化工、石化等六大行業(yè)在十四五期間大概率都會納入到全國碳市場中。但由于目前核算標(biāo)準(zhǔn)等制度都未出臺，因此最早的履約年份也要到2023年了，真正納入就要等到2024年。最先納入的肯定是建材中的水泥、有色中的電解鋁以及鋼鐵的粗鋼生產(chǎn)等，這些都是排放量大且標(biāo)準(zhǔn)化程度相對較高的行業(yè)。

 

雖然全國碳市場幾乎可以確定延遲納入其他行業(yè)，但是并不代表這些行業(yè)的企業(yè)會更加輕松。有了發(fā)電行業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)，并且隨著2030的臨近，越晚納入意味著政策力度的加強(qiáng)，企業(yè)碳減排及履約的壓力反而更大，更需要企業(yè)能夠提前準(zhǔn)備，尤其是對碳市場的規(guī)則的適應(yīng)性，企業(yè)的碳管理準(zhǔn)備，以及企業(yè)減碳的路徑規(guī)劃上都要未雨綢繆。