談碳中和技術(shù)路線圖
問及普惠針對(duì)碳中和的技術(shù)路線圖,范佑勛表示,普惠完全支持行業(yè)目標(biāo),即力爭(zhēng)在2050年將二氧化碳排放量與2005年的水平相比減少50%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),普惠將繼續(xù)提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,采用可持續(xù)航空燃料,同時(shí)開發(fā)新一代技術(shù),例如混合動(dòng)力和氫替代燃料等。
“暢想未來,我們感到興奮無比。我們有信心,無論是否過渡到可持續(xù)航空燃料和氫替代燃料,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將繼續(xù)在航空領(lǐng)域發(fā)揮核心作用。”據(jù)他介紹,當(dāng)前,現(xiàn)有的可持續(xù)航空燃料認(rèn)證意味著所有的普惠發(fā)動(dòng)機(jī)都可以在50%可持續(xù)航空燃料與傳統(tǒng)煤油混合的情況下運(yùn)行。“將來,我們希望對(duì)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行認(rèn)證,使其能夠使用100%可持續(xù)航空燃料混合物運(yùn)行,并且我們正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)通力合作,以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
與此同時(shí),他強(qiáng)調(diào),安全性和可靠性至關(guān)重要,普惠開發(fā)新技術(shù)時(shí)在這些方面不會(huì)有任何妥協(xié)。“我們所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證過程,以確保安全可靠的運(yùn)行。我們將繼續(xù)與行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作,為支持制定適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)做出重要努力,尤其是對(duì)混合動(dòng)力和替代燃料等全新技術(shù)和新一代技術(shù)的開發(fā)。”
近期普惠PW4000-112發(fā)動(dòng)機(jī)的安全問題引發(fā)關(guān)注,問及目前針對(duì)這一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)查有何進(jìn)展,范佑勛回應(yīng)稱,安全對(duì)于普惠公司至關(guān)重要。全部PW4000-112發(fā)動(dòng)機(jī)在重新投入使用前再進(jìn)行檢查。由于美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)正在進(jìn)行調(diào)查,因此無法進(jìn)一步發(fā)表評(píng)論。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
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