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航空發(fā)動機制造商也要走碳中和路線了 專訪普惠大中華區(qū)總裁:航空發(fā)動機巨頭的碳中和路線怎么走

文章來源:澎湃新聞 姚曉嵐2021-04-04 16:09

談中國航空市場

 
范佑勛在訪談中贊賞中國有效遏制了國內(nèi)疫情。“盡管全球航空業(yè)面臨著巨大的波動性、不確定性、復(fù)雜性和不明確性,我們2020年在中國市場仍然取得了堅實的業(yè)績。”
據(jù)了解,在疫情剛開始時,普惠便讓員工居家辦公,同時為員工提供了個人保護用品以確保他們的安全。當(dāng)中國國內(nèi)疫情得到控制時,又與相關(guān)部門積極配合、制定了安全返崗的具體措施并嚴(yán)格執(zhí)行。
在他看來,中國航空市場具有增長潛力,在可持續(xù)航空領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,因此受到了整個行業(yè)的關(guān)注。“中國將很大地受益于采用最新技術(shù)、由大幅改進(jìn)燃油效率的發(fā)動機提供動力的飛機,從而幫助人們相互聯(lián)接并促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。”
范佑勛認(rèn)為,中國航空市場充滿活力,而且具有繼續(xù)強勁發(fā)展的潛力。“新冠疫情顯然對航空市場造成了暫時的停滯影響,但是,中國長期發(fā)展的基本要素并沒有改變。中國航空市場擁有一個非常興盛的生態(tài)體系,包括已建成的大型航空公司、剛起步的小型航空公司、維修設(shè)施和有關(guān)我們發(fā)動機零部件的本地生產(chǎn)廠,加上龐大的國內(nèi)市場定位和強大的國際互聯(lián)。在中國,機場的增加量大大高于全球其它任何地方。隨著機場的增加和空中交通量的增長,希望在空域管制方面有所改進(jìn),這樣將為不斷增長的商用航空運營力上加力。普惠和其他業(yè)界伙伴與國內(nèi)的同仁一直積極合作,通過諸如美中航空合作項目等促進(jìn)市場發(fā)展。”
他表示,希望在未來仍然與中國航空市場和我們的航空公司客戶保持堅實的伙伴關(guān)系,利用普惠發(fā)動機技術(shù)方面的優(yōu)勢,與業(yè)界共同面對環(huán)境方面的挑戰(zhàn)并尋求解決方案。
對于中國的國產(chǎn)大飛機,范佑勛表示,目前,普惠專注服務(wù)在中國的GTF發(fā)動機和V2500發(fā)動機的機隊。“我們贊賞中國對航空業(yè)的熱忱及其在開發(fā)C919和C929飛機方面所取得的長足進(jìn)展。我們衷心祝愿中國同行取得圓滿成功。展望未來,我們始終保持開放的態(tài)度,尋找可以帶來商業(yè)契機的機會。”
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