就是因?yàn)橹袊?guó)是世界上最大的碳排放國(guó)家。剛才說(shuō)了，我們年排放量接近100億噸，超過(guò)了歐盟加日本加美國(guó)。當(dāng)然，中國(guó)的歷史累計(jì)排放還是比較少，因?yàn)楣I(yè)革命200多年來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家排放得更多，中國(guó)改革開(kāi)放也就40多年。

 

但是，中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)，我認(rèn)為未來(lái)一定會(huì)走向國(guó)際化的。國(guó)際民航組織（ICAO）即將要推出國(guó)際民航的減排交易機(jī)制（CORSIA）。專(zhuān)家認(rèn)為，可能在2024年，中國(guó)主要的航空公司都需要認(rèn)真考慮加入這個(gè)機(jī)制，這就是一個(gè)國(guó)際化的碳交易市場(chǎng)。除了國(guó)際航空，未來(lái)國(guó)際上的航海運(yùn)輸可能也會(huì)加入這個(gè)市場(chǎng)。另外，眾所周知，中國(guó)現(xiàn)在正在推動(dòng)“一帶一路”倡議，這可能也是中國(guó)碳中和國(guó)際化的方向。

 

中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，我們現(xiàn)在的碳市場(chǎng)平均價(jià)格23.5元，總共交易金額104.31億，交易金額4.45億噸。由于這是一個(gè)區(qū)域分割的現(xiàn)貨市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)格信號(hào)是不是一個(gè)真實(shí)的、科學(xué)的、公平的信號(hào)？還不好說(shuō)。中國(guó)雖然是個(gè)發(fā)展中國(guó)家，但應(yīng)不應(yīng)該這么低？這是個(gè)問(wèn)題。 本+文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com