“降碳不是發(fā)展的約束，而是發(fā)展的動(dòng)力源泉所在。”今日，中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院生態(tài)文明研究智庫(kù)召開(kāi)中國(guó)城市論壇(2022)，中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院學(xué)部委員潘家華在論壇上這樣表述。

 

　　潘家華指出，降碳必然推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。在生產(chǎn)端，中國(guó)風(fēng)能、光能、水能的產(chǎn)能和產(chǎn)量都在全球領(lǐng)先。在消費(fèi)端，全球十大動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占6家；國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)占全球60%以上，全球純電動(dòng)公交汽車(chē)98.4%都由中國(guó)生產(chǎn)。

 

　　“目前，國(guó)內(nèi)對(duì)降碳還存在一定認(rèn)知誤區(qū)。”潘家華說(shuō)，比如碳達(dá)峰概念。碳達(dá)峰是一個(gè)過(guò)程，是在一個(gè)高位平臺(tái)期波動(dòng)，多峰突起、波動(dòng)下降的過(guò)程。由于經(jīng)濟(jì)、自然條件的波動(dòng)，將碳達(dá)峰機(jī)械地理解為單一的峰，會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)造成巨大影響，不能理解成碳達(dá)峰以后碳排放只能線性下降。個(gè)別城市搞所謂的“攀高峰”就是一種不正確的認(rèn)知。

 

　　再如“減碳一定要按照發(fā)達(dá)國(guó)家的方式，用天然氣來(lái)替代煤炭”的論調(diào)。潘家華說(shuō)：“化石能源是能源安全的壓艙石，但要保持一個(gè)適當(dāng)?shù)亩?。壓艙石多了可以行穩(wěn)，卻無(wú)法致遠(yuǎn)。要堅(jiān)定不移地實(shí)現(xiàn)從高碳的化石能源向低碳的可再生能源的轉(zhuǎn)軌發(fā)展，這也是能源安全所在。”

 

　　他表示，我國(guó)缺煤、缺油、少氣的實(shí)際情況是能源安全真正的短板，轉(zhuǎn)型發(fā)展風(fēng)能、光能等可再生能源，能源安全反倒有了保障。“一味依靠石油和天然氣，能源安全永遠(yuǎn)得不到保障。”

 

　　他還指出，我國(guó)未來(lái)的城市發(fā)展有四個(gè)方向。一是規(guī)模擴(kuò)張型的城市化，我國(guó)城市化率依然存在擴(kuò)張空間。二是飽和型的城市化更新，比如北京、上海等城市。三是規(guī)模壓縮型的收縮型城市，目前很多城市已初見(jiàn)端倪。四是鄉(xiāng)村的就地城市化，廣大鄉(xiāng)村要享有與城市同等、甚至更優(yōu)越的服務(wù)條件。