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“ESG向?qū)崱毕盗醒杏懀骸皬?到多”,數(shù)字化是關(guān)鍵

文章來(lái)源:澎湃新聞谷曉丹2023-10-31 12:42

如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路減碳

 
對(duì)很多企業(yè)來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈減碳?jí)毫^大。發(fā)布的一份報(bào)告稱,企業(yè)供應(yīng)鏈碳排放平均水平是直接排放量的5.5倍。因此,數(shù)字化做實(shí)ESG,也要抓住供應(yīng)鏈這一碳排放的關(guān)鍵環(huán)節(jié),讓數(shù)字化賦能全鏈路減碳。
 
同濟(jì)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院副研究員陸莎在“數(shù)字化做實(shí)ESG”研討活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
 
同濟(jì)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院副研究員陸莎從三方面分析了目前供應(yīng)鏈降碳面臨的問(wèn)題。
 
首先是供應(yīng)鏈的透明性。由于數(shù)字鏈缺乏公信平臺(tái)監(jiān)測(cè),傳遞過(guò)程是否可信、可追溯,值得思考。
 
其次是供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。以廢棄物到再生料的過(guò)程為例,逆向供應(yīng)鏈帶來(lái)的挑戰(zhàn)在于,很難預(yù)測(cè)有多少?gòu)U棄物可用于再生料生產(chǎn),企業(yè)需要大量庫(kù)存應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性問(wèn)題。這方面也需要數(shù)字化監(jiān)測(cè)。
 
最后是供應(yīng)鏈的歸屬權(quán),企業(yè)需要借助數(shù)字化,明確在什么環(huán)節(jié)做出多少碳減排貢獻(xiàn)。這牽扯到相應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)化,比如,金融機(jī)構(gòu)就可以由此預(yù)估企業(yè)價(jià)值,并做出投資決策。
 
菜鳥(niǎo)可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫翔以綠色物流為例,介紹了他對(duì)綠色化、數(shù)字化協(xié)同的理解。菜鳥(niǎo)面向商家提供從倉(cāng)儲(chǔ)、配送到回收的全鏈路綠色減碳方案,包括裝箱算法、原箱發(fā)貨、電子面單、綠色包裝、智能路徑規(guī)劃、綠色配送、智能分倉(cāng)。以裝箱算法、原箱發(fā)貨為例,企業(yè)通過(guò)數(shù)字化手段,不僅對(duì)商品是否需要原包裝發(fā)貨做出科學(xué)評(píng)估,還在入庫(kù)前預(yù)估產(chǎn)品體積,智能匹配合適箱型。
 
此外,在倉(cāng)庫(kù)屋頂安裝太陽(yáng)能光伏發(fā)電板,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)推進(jìn)使用新能源車,在消費(fèi)者端實(shí)現(xiàn)自主回收快遞包裝,都是嵌入到企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)中的供應(yīng)鏈降碳實(shí)踐。據(jù)了解,2021年“雙11”期間,菜鳥(niǎo)使用綠色包裝發(fā)出的包裹超過(guò)9000萬(wàn)個(gè),減少使用膠帶長(zhǎng)度超過(guò)8400萬(wàn)米。陸莎以快遞行業(yè)的包裝廢棄物為例,分享了一組研究數(shù)據(jù)——使用循環(huán)箱不僅能幫快遞企業(yè)減少30%的成本,還能讓環(huán)境效益增加70%。這也說(shuō)明,循環(huán)包裝領(lǐng)域的商業(yè)創(chuàng)新可以減少供應(yīng)鏈的碳排放。
 
在供應(yīng)鏈減碳過(guò)程中,將所有物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一到同一個(gè)碳系統(tǒng)和碳賬戶也至為關(guān)鍵。菜鳥(niǎo)開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的碳核算系統(tǒng),較為準(zhǔn)確地判斷每一物流環(huán)節(jié)的碳排放,以及哪些環(huán)節(jié)可以進(jìn)一步優(yōu)化,或者采用更為先進(jìn)、清潔的技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性地減碳。據(jù)悉,為了幫助商家做出更好的碳資產(chǎn)管理,菜鳥(niǎo)探索開(kāi)發(fā)了碳資產(chǎn)管理體系,涵蓋碳排放統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)、碳等級(jí)行業(yè)報(bào)告、碳盤(pán)查統(tǒng)計(jì),碳排量第三方認(rèn)證等多種企業(yè)碳資產(chǎn)服務(wù)。
 
同時(shí),菜鳥(niǎo)也注重運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的數(shù)字化計(jì)量,讓各個(gè)環(huán)節(jié)的整體碳排放計(jì)量更為準(zhǔn)確,并且有方法學(xué)的支持。為了鼓勵(lì)更多人參與快遞包裝綠色回收。今年“雙11”期間,菜鳥(niǎo)啟動(dòng)了快遞包裝回收領(lǐng)取回收金活動(dòng),消費(fèi)者可在全國(guó)菜鳥(niǎo)驛站參與活動(dòng),同時(shí)舊衣回收還可以由快遞免費(fèi)上門(mén)取件。
 
中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)碳中和專委會(huì)副主任胡啟凡在談到碳排放計(jì)量問(wèn)題時(shí)建議,一是要采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)量化綠色,二是通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù),真實(shí)反映碳排放情況,從而形成正向反饋的機(jī)制。同時(shí),要認(rèn)識(shí)到碳數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈中的重要性。對(duì)企業(yè)而言,一方面要用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算自己的碳排放,另一方面要利用自己所投入的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本獲得更高收益。

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