深圳市政協(xié)七屆三次會議今日開幕，在大會發(fā)言環(huán)節(jié)，深圳市政協(xié)委員、九三學(xué)社深圳市委員會常委，光明區(qū)人民政府副區(qū)長彭穎建議，深圳高質(zhì)量建設(shè)“碳中和”示范城市，要加強頂層設(shè)計，加快完善能源空間布局規(guī)劃；完善交通體系規(guī)劃，促進交通運輸碳排量大幅降低；先行先試，率先打造本市標準體系。

 

　　對比高質(zhì)量建設(shè)“碳中和”示范城市的要求還存在一些不足

 

　　她表示，深圳近年來全面推行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，取得積極成效，但對比高質(zhì)量建設(shè)“碳中和”示范城市的要求，還存在一些不足。例如，空間布局規(guī)劃存在問題，全市清潔電源中可再生能源占比較低。交通運輸方面碳排量較大，慢行系統(tǒng)不完善。工業(yè)部門核算缺少各區(qū)能源平衡數(shù)據(jù)，信息化管理水平不能滿足超大型城市管理需求，本地碳匯資源利用不足，碳匯計量和監(jiān)測方法無統(tǒng)一標準和系統(tǒng)性實測數(shù)據(jù)，尚未建立完善的操作規(guī)程和標準體系等。

 

　　加快完善能源空間布局規(guī)劃，大力促進新能源發(fā)展

 

　　為此她建議，加快完善能源空間布局規(guī)劃，以大力促進新能源發(fā)展為龍頭，推動常規(guī)能源低碳化發(fā)展，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)；依托深圳5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息行業(yè)優(yōu)勢，優(yōu)化布局綠色低碳行業(yè)，促進新信息、新能源、低碳環(huán)保等行業(yè)深度融合發(fā)展；依托深圳先行示范優(yōu)勢，繼續(xù)做深做實做大碳排放交易；結(jié)合國土空間規(guī)劃，控制建設(shè)用地開發(fā)強度和速度，優(yōu)化建設(shè)用地結(jié)構(gòu)、布局和利用方式；統(tǒng)籌優(yōu)化重大項目布局，預(yù)留與保護重要能源通道，提高建設(shè)運維標準，確保重要能源通道及設(shè)施安全運行。

 

　　同時，完善交通體系規(guī)劃，促進交通運輸碳排量大幅降低。將軌道樞紐與城市中心融合，優(yōu)化完善公交系統(tǒng)，引導(dǎo)城市持續(xù)向“多中心、網(wǎng)絡(luò)化、組團式”結(jié)構(gòu)發(fā)展；促進城市產(chǎn)業(yè)、居住、公配等功能沿軌道交通走廊集聚，支撐高強度土地開發(fā)；加快自動駕駛、智慧交通平臺建設(shè)，以科技變革引領(lǐng)交通出行模式的變革，完善慢行體系，促進出行多元化。

 

　　充分利用信息化優(yōu)勢，建立碳排放管理數(shù)字底座。普查全市碳匯資源，加強碳匯體系的建立。

 

　　開展全市森林、紅樹林等碳匯資源普查，摸清底數(shù)；加強碳匯應(yīng)用研究，采集全域精細化多源對地觀測及城市大數(shù)據(jù)，統(tǒng)一量化標準，提高計算精度，大力支持碳匯市場發(fā)展。