在你的公司,每天或許會做出數(shù)百個(gè)決策,可能提高或降低公司的可持續(xù)性。我們應(yīng)該選擇哪一家供應(yīng)商?我們的產(chǎn)品應(yīng)該采購
綠色玻璃還是透明玻璃?我們應(yīng)該在倫敦還是紐約舉辦
會議?
人工智能能夠幫助企業(yè)完善決策,從而優(yōu)化財(cái)務(wù)業(yè)績、改進(jìn)流程、滿足客戶需求等。它對于企業(yè)實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)同樣關(guān)鍵。事實(shí)上,人工智能可以收集、整理和解讀龐大復(fù)雜的
碳排放和氣候影響數(shù)據(jù)集,因此它對于管理全部氣候相關(guān)問題至關(guān)重要。
波士頓咨詢公司(BCG)最近對全球1,000位人工智能和氣候領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行了調(diào)查,向我們展現(xiàn)了人工智能在這方面的潛力,以及在應(yīng)用人工智能過程中所面臨的障礙。我們發(fā)現(xiàn),有87%的受訪者感覺高級分析和人工智能或者單純的“人工智能”,是目前應(yīng)對氣候變化的有效工具,但只有43%的受訪者表示計(jì)劃利用人工智能幫助公司應(yīng)對氣候變化。
波士頓咨詢公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),約87%的受訪者認(rèn)為人工智能是應(yīng)對氣候變化的有效工具。圖片來源:COURTESY OF BOSTON CONSULTING GROUP
他們認(rèn)為人工智能在減少和測算排放方面具有最大的商業(yè)價(jià)值。事實(shí)上,全球領(lǐng)導(dǎo)者能夠通過各種方式利用人工智能實(shí)現(xiàn)他們的氣候目標(biāo):
減排。人工智能可以幫助測算宏觀和微觀層面的排放,減少排放的影響,并從大氣中清除現(xiàn)有排放。我們在工作中發(fā)現(xiàn),人工智能能夠?qū)⒁患移髽I(yè)的
碳足跡減少5%至10%,如果擴(kuò)大到全球,減少的溫室氣體排放量就相當(dāng)于26億噸至53億噸二氧化碳當(dāng)量。
有一些令人激動的例子可以證明人工智能已經(jīng)在這方面發(fā)揮作用。由阿爾·戈?duì)柾顿Y的氣候跟蹤(跟蹤實(shí)時(shí)大氣碳排放)(Climate TRACE)聯(lián)盟利用衛(wèi)星圖像和人工智能測算排放量。其成員Blue Sky Analytics能夠?qū)iT估算火災(zāi)產(chǎn)生的排放量。Pachama利用衛(wèi)星圖像和人工智能測算和監(jiān)控森林
碳匯的變化,以此確定高質(zhì)量
碳信用額度。
波士頓咨詢公司的二氧化碳人工智能
平臺可以幫助大規(guī)模測算、模擬、跟蹤和優(yōu)化機(jī)構(gòu)的碳排放。這款可即時(shí)部署的軟件能夠在所有工業(yè)部門廣泛應(yīng)用,包括石油天然氣、生物制藥、汽車和消費(fèi)品等領(lǐng)域。它不僅可以準(zhǔn)確測算公司自營業(yè)務(wù)的直接排放量(范圍一和范圍二排放),還能夠測算公司整個(gè)價(jià)值鏈產(chǎn)生的更難測算的間接排放(范圍三排放)。
適應(yīng)性和氣候應(yīng)變能力。人工智能還適合幫助預(yù)測氣候相關(guān)危害,包括改善對局部事件的長期預(yù)測,比如海平面上升等,或者更新對颶風(fēng)或干旱等極端現(xiàn)象的預(yù)警系統(tǒng)。例如,東南亞地區(qū)的一個(gè)項(xiàng)目就展示了人工智能和高級分析如何幫助當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)適應(yīng)氣候變化。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將衛(wèi)星數(shù)據(jù)與高級洪水模擬相結(jié)合,可以識別醫(yī)院等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施以及最容易暴發(fā)洪水的濕地等,從而了解在哪些戰(zhàn)略位置安放人工屏障能夠發(fā)揮最大效果。
人工智能也可以幫助管理漏洞和風(fēng)險(xiǎn),監(jiān)控當(dāng)前危機(jī),強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施(比如通過智能灌溉),通過預(yù)測大規(guī)模遷徙模式保護(hù)人類,以及通過識別和統(tǒng)計(jì)物種數(shù)量保護(hù)生物多樣性等。
研究、金融和教育。人工智能還能夠作為支持氣候研究和模擬的有效工具,幫助了解氣候變化的規(guī)模,并為政策決策提供參考。人工智能可以預(yù)測碳
價(jià)格,在氣候金融方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。人工智能還能夠通過個(gè)性化的工具幫助教育公眾,影響行為,例如預(yù)測個(gè)人碳足跡,或者推薦購買氣候友好的商品等。無論是減排還是適應(yīng)氣候變化,或者提升氣候應(yīng)變能力,投資這些人工智能驅(qū)動的基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)⑹浅晒Φ年P(guān)鍵。
克服人工智能應(yīng)用的障礙
既然強(qiáng)大的人工智能有這么多機(jī)會在應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮作用,到底是什么讓企業(yè)遲遲不愿意擴(kuò)大人工智能的應(yīng)用范圍呢?在有些領(lǐng)域,人工智能解決方案已經(jīng)非常成熟,可以進(jìn)行廣泛應(yīng)用,但大多數(shù)現(xiàn)有解決方案不成體系,可能難以獲得,并且缺少擴(kuò)大規(guī)模的資源。有78%的受訪者表示,應(yīng)用人工智能的障礙源于沒有充分的人工智能專業(yè)知識,77%的受訪者提到了有限可用性,而有67%的受訪者則是由于對人工智能相關(guān)數(shù)據(jù)和分析缺乏信心。
約78%的受訪者表示,對人工智能專業(yè)知識和資源的獲取途徑不足。圖片來源:COURTESY OF BOSTON CONSULTING GROUP
人工智能并非萬能靈藥。它只是我們用來應(yīng)對氣候變化這項(xiàng)全球挑戰(zhàn)的諸多工具之一。但它能夠幫助我們選擇一條更明智、日益以數(shù)據(jù)驅(qū)動的和更快速的道路,而且我們沒有時(shí)間可以浪費(fèi)。(財(cái)富中文網(wǎng))
本文作者克里斯托夫·施偉策(Christoph Schweizer)現(xiàn)任波士頓咨詢公司全球首席執(zhí)行官。波士頓咨詢公司是《財(cái)富》雜志“零排放路徑”(Path to Zero)項(xiàng)目的合作伙伴。
譯者:劉進(jìn)龍
審校:汪皓
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