香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站11月14日發(fā)表題為《全世界如何補(bǔ)貼美國(guó)的軍事霸權(quán)》的文章,作者是盧綱。全文摘編如下:
1997年,在關(guān)于《京都議定書(shū)》的艱苦談判進(jìn)入第11個(gè)小時(shí)之際,美國(guó)談判代表提出了最后一個(gè)要求:軍事行動(dòng)產(chǎn)生的溫室氣體不應(yīng)計(jì)入一國(guó)的排放總量。
鑒于美國(guó)在后來(lái)20年里一直在打仗,這個(gè)空子實(shí)際上很有遠(yuǎn)見(jiàn)。在五角大樓之外,或許沒(méi)有人能知道美軍究竟對(duì)全球變暖起了多大作用。
雖然2015年的《巴黎協(xié)定》堵上了這個(gè)漏洞,但特朗普政府兩年后還是選擇退出該協(xié)定。協(xié)議本身對(duì)于一國(guó)軍隊(duì)在實(shí)際行動(dòng)中產(chǎn)生的排放量應(yīng)如何計(jì)算并沒(méi)有明確說(shuō)明。但作為全世界規(guī)模最大的軍隊(duì)之一,美軍在戰(zhàn)爭(zhēng)之外正常的燃料消耗(以及由此產(chǎn)生的
碳足跡)依然高得驚人,甚至超過(guò)一些國(guó)家的總體排放量。
英國(guó)蘭開(kāi)斯特大學(xué)和杜倫大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)2019年在《英國(guó)地理學(xué)家協(xié)會(huì)匯刊》發(fā)表的
論文中總結(jié)道:“美國(guó)軍隊(duì)是史上最大的污染者之一,其消耗的液體燃料和排放的溫室氣體比大多數(shù)中型國(guó)家都多。如果美軍是一個(gè)國(guó)家單位,僅燃料消耗一項(xiàng)就讓它成為全球第47大溫室氣體排放國(guó),介于秘魯和葡萄牙之間。”
美國(guó)波士頓大學(xué)政治學(xué)家內(nèi)塔·克勞福德2019年說(shuō),美國(guó)國(guó)防部在160個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有或運(yùn)營(yíng)58.5萬(wàn)個(gè)設(shè)施,占地1092.65萬(wàn)公頃。僅華盛頓五角大樓總部的二氧化
碳排放量就超過(guò)2.4萬(wàn)噸。
但這還不是全部。作為世界頭號(hào)軍售國(guó),美國(guó)向全世界提供武器系統(tǒng)及其后勤和運(yùn)輸。其中最主要的是向盟國(guó)出售的F-35等噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。2018年,美國(guó)國(guó)防后勤局采購(gòu)了3.79億升燃料,其中約2.65億升是飛機(jī)燃料。
這給那些更重視環(huán)保的盟友帶來(lái)了麻煩。作為F-35的買(mǎi)家,挪威政府陷入了進(jìn)退兩難的境地。據(jù)挪威《每日?qǐng)?bào)》報(bào)道,“這些新戰(zhàn)機(jī)的平均油耗估計(jì)比原有戰(zhàn)機(jī)高出60%。F-35每飛行1小時(shí)就要消耗5600升燃料,而F-16是3500升”。加拿大的環(huán)保主義者同樣反對(duì)該國(guó)購(gòu)買(mǎi)F-35戰(zhàn)斗機(jī)。
美軍的破壞性碳足跡超過(guò)了所有國(guó)家,原因很簡(jiǎn)單:在全球軍事開(kāi)支最多的10個(gè)國(guó)家里,美國(guó)軍費(fèi)開(kāi)支超過(guò)了其他9個(gè)國(guó)家之和。這就是不管《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果,都無(wú)法讓美軍做出任何改變的原因。
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