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面對多重碳市場約束,航空業(yè)如何應(yīng)對?

文章來源:中創(chuàng)碳投陳志斌2020-04-04 07:41

建議開展全民減排創(chuàng)新,提升集團(tuán)綠色品牌

 
民航業(yè)作為直接面對個人消費(fèi)者的行業(yè),大部分航空公司作為上市公司,除了在內(nèi)部積極應(yīng)對碳減排外,還應(yīng)該做好對客戶的動員,以及低碳品牌宣傳,從多個渠道最大化低碳減排收益。具體包括以下幾項(xiàng)。
進(jìn)行詳細(xì)碳披露。當(dāng)前我國民航業(yè)上市公司已有簡單碳排放信息披露,但在詳細(xì)程度上和國外企業(yè)相比仍有較大距離,未能反映企業(yè)在碳減排和碳交易的工作成果,應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化,展現(xiàn)企業(yè)社會責(zé)任。
推行客戶自愿碳中和。據(jù)估算,單個旅客中和單程飛行的成本約為數(shù)元到十?dāng)?shù)元人民幣,對顧客負(fù)擔(dān)很小。民航公司在售票時可提供自愿碳中和選項(xiàng),號召顧客用金錢或積分購買減排量,一方面可降低民航公司碳交易資金壓力,另一方面也增加顧客參與感,提升客戶粘性。
推行碳普惠。航空公司可通過測算員工和顧客低碳辦公、低碳出行等行為,賦予一定的現(xiàn)金、實(shí)物、積分獎勵,能夠促進(jìn)公司品牌建設(shè),提高客戶粘性,獲取客戶數(shù)據(jù)。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
 

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