今年1月1日，德國成功啟動國家碳排放交易系統(tǒng)，固定價格為25歐元（約合人民幣190.9元），涵蓋所有不受歐盟碳排放交易系統(tǒng)監(jiān)管的燃料排放（主要是供暖和道路運輸領域）。這些排放來自如取暖油、天然氣、汽油和柴油等。一些燃料（如煤炭、廢棄物）將在2023年逐步被囊括其中。

 

未來幾年，德國的固定價格將持續(xù)上漲，2022年30歐元（約合人民幣229.0元）、2023年35歐元（約合人民幣267.2元）、2024年45歐元（約合人民幣343.6元）、2025年55歐元（約合人民幣420.0元）。2026年，配額將在55～65歐元（約合人民幣420.0～496.2元）的價格區(qū)間內(nèi)拍賣。除非政府在2025年提出新的價格區(qū)間，否則配額價格從2027年開始將由市場決定。這一上限是基于德國對歐盟碳排放交易體系（EU ETS）未涵蓋行業(yè)的減排目標設定的，可參考歐盟《減排分擔條例》。稅收將被用于多種減碳相關舉措，特別是支持脫碳行動、降低客戶端電價以及從通勤者的所得稅中扣除交通成本。