Refinitiv 預(yù)測，今年排放交易計(jì)劃 (ETS) 中的碳價(jià)可能達(dá)到每噸 65 元，高于 2021 年底的 54.22 元。然而，他們表示，該計(jì)劃剛剛結(jié)束其第一個(gè)履約期仍然可以進(jìn)行一些調(diào)整。

 

分析師預(yù)測，2022年中國碳交易市場將進(jìn)一步擴(kuò)大，價(jià)格將上漲。

 

然而，他們表示，該計(jì)劃剛剛結(jié)束其第一個(gè)履約期，仍可以通過一些政策來調(diào)整。

 

根據(jù)一項(xiàng)預(yù)測，在2022年，全國排放交易計(jì)劃 (ETS) 中的碳價(jià)可能達(dá)到每噸 65 元（10.19 美元），而 2021 年底為每噸 54.22 元。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，隨著中國歡迎更多參與者進(jìn)入市場，交易量將進(jìn)一步增加。

 

ETS 的第一個(gè)履約期于去年 7 月正式啟動(dòng)在線交易幾個(gè)月后于 12 月 31日結(jié)束。

 

碳排放履約率為 99.5%，這意味著參與該計(jì)劃的 2162 家電力行業(yè)企業(yè)幾乎都持有至少與其2019年和2020年實(shí)際排放量相等的碳配額。

 

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的數(shù)據(jù)，在2021年的114 個(gè)交易日內(nèi)，共有 1.79 億噸碳配額易手。12月31日最后一個(gè)交易日，企業(yè)可購買或交易的碳排放配額（CEA）價(jià)格為每噸54.22元，較7月16日首個(gè)交易日上漲13%。

 

Refinitiv 首席中國分析師袁林表示：“第一個(gè)履約期的履約率非常高，超出了預(yù)期，而 CEA 的價(jià)格符合我們的預(yù)測。” “全國碳排放交易體系將使企業(yè)更加了解碳成本和減排意識(shí)，幫助中國實(shí)現(xiàn)碳峰值和中和承諾。”

 

數(shù)據(jù)提供商路孚特預(yù)測，隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)收緊該計(jì)劃的規(guī)則，來年全國碳排放交易體系的碳價(jià)將進(jìn)一步上漲，達(dá)到每噸 65 元。

 

投資銀行瑞銀在本月的一份報(bào)告中表示，隨著碳交易體系擴(kuò)大其范圍以涵蓋更多行業(yè)并發(fā)展其碳交易基礎(chǔ)設(shè)施和能力，中國全國碳市場將在 2022 年進(jìn)入擴(kuò)張和能力建設(shè)階段。

 

目前，該計(jì)劃僅涵蓋電力部門的控排企業(yè)，占中國總排放量的 40%。ETS計(jì)劃在2022年增加新的參與者，包括金融機(jī)構(gòu)和有色金屬和建材行業(yè)的排放者。

 

還計(jì)劃推出與碳相關(guān)的衍生產(chǎn)品，包括掉期、遠(yuǎn)期和期權(quán)，以幫助將中國建設(shè)成為全球碳交易和定價(jià)中心。

 

瑞銀表示，在需求強(qiáng)勁和供應(yīng)趨緊的情況下，它可以幫助中國的碳交易演變?yōu)槭袌鲆?guī)模達(dá)5000億元人民幣、未來幾年碳價(jià)格超過200元/噸的另類投資。

 

在牛市的情況下，瑞銀估計(jì)中國的市場規(guī)模最終可能達(dá)到 2 萬億元人民幣，為交易所和做市商帶來數(shù)億元人民幣的潛在傭金。

 

瑞銀在報(bào)告中寫道：“此外，新的碳金融產(chǎn)品可能會(huì)隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大而發(fā)展，為中國金融機(jī)構(gòu)帶來新的業(yè)務(wù)。”

 

然而，ETS 仍面臨一些不足，可能會(huì)阻礙 2022 年碳市場的發(fā)展。

 

“總體而言，目前的全國碳市場是一個(gè)以履約要求為支撐的市場。上海環(huán)境能源交易所董事長賴曉明告訴中國媒體，它還有很多問題需要克服。

 

預(yù)測與12月份控排企業(yè)爭相達(dá)成履約目標(biāo)的活躍景象相比，1 月份的交易量預(yù)計(jì)將大幅下降。

 

市場流動(dòng)性有待提高。北京綠色研究院高級(jí)研究員饒淑玲表示，盡管中國的碳排放交易體系涵蓋的碳排放總量是歐洲同行的兩倍多，但其交易量和總量分別僅為后者的 5% 和 1.3%。金融與可持續(xù)發(fā)展。

 

“我們預(yù)計(jì) ETS 監(jiān)管機(jī)構(gòu)將采取措施提高市場流動(dòng)性，例如允許包括金融投資者在內(nèi)的不履約實(shí)體進(jìn)行交易，并可能擴(kuò)大碳交易產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)更有效的碳價(jià)格發(fā)現(xiàn)，”袁最近告訴郵報(bào)。

 

基準(zhǔn)線也可能需要微調(diào)。中國的國家 ETS 使用碳強(qiáng)度基準(zhǔn)，而不是歐洲 ETS 使用的絕對(duì)排放上限來分配碳配額。分析人士擔(dān)心，這可能會(huì)限制其對(duì)碳減排的影響。

 

標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊未來能源分析主管 Roman Kramarchuk 在本月的一份報(bào)告中表示：“從設(shè)計(jì)上看，中國的碳交易計(jì)劃并沒有真正限制排放并顯示減排。”

 

 

 

北京碳云管理中心李云峰主任稱隨著全國碳市場第一個(gè)履約期結(jié)束，需要解決的問題還有很多，如國家相關(guān)立法的問題、企業(yè)碳管理的問題等等，尤其是人才方面的問題，需要不斷加強(qiáng)碳市場能力建設(shè)方面的培訓(xùn)，讓更多的人知碳、懂碳，把碳意識(shí)提升到更高層面才能讓減碳更進(jìn)一步。