全國碳交易體系是中國綠色復(fù)蘇的關(guān)鍵

文章來源:中外對話阿利斯泰爾·里奇2020-07-05 06:36

中國應(yīng)盡快啟動全國碳排放交易體系,而不是等到體系設(shè)計盡善盡美的那一天

“最重要的是,中國應(yīng)盡快啟動全國碳排放交易體系,而不是等到體系設(shè)計盡善盡美的那一天”

通過這種方式，可以獲得數(shù)千億元的巨額拍賣收入。然后，就像歐盟正在做、韓國計劃做的那樣，可以利用這些收入來支持低碳項目，這樣也有助于為中國自身創(chuàng)造機會和技術(shù)研發(fā)，加速其自身的氣候變化減緩努力。例如，產(chǎn)業(yè)界將需要大量資金來實施深度脫碳技術(shù)，如氫能煉鋼，這對實現(xiàn)長期目標(biāo)是必要的。建立一個以這種方式分配資金的體系將需要密切的跨部門合作，也應(yīng)成為重要的優(yōu)先事項。

除了這一長期利益外，產(chǎn)業(yè)界還應(yīng)該認(rèn)識到，排放交易體系在短期和中期是“商業(yè)友好”的，因為它讓企業(yè)能夠靈活地決定自己如何順應(yīng)這個體系，能夠選擇對自己最具成本效益的方法，并對它們采取的低碳行動給予獎勵。

由于各國的氣候緩解政策有松有緊，碳泄漏是一個讓業(yè)界擔(dān)心的問題，但可以通過有效的設(shè)計來降低這一風(fēng)險，而且隨著其他國家正在采取類似的政策，這一點逐漸變得不再是個問題。僅在亞洲，例子就不少：韓國就有一個成功運營了五年以上的碳排放交易體系；泰國計劃建立一個排放交易體系，并已做了大量準(zhǔn)備工作；印度尼西亞計劃在今年晚些時候啟動一個試點體系，并在2024年前推出一個全國性體系；越南計劃今年設(shè)計一個體系；菲律賓國會一名資深議員正在提出一項法案，要針對最大的排放部門建立一個體系。

最重要的是，中國應(yīng)盡快啟動全國碳排放交易體系，而不是等到體系設(shè)計盡善盡美的那一天，它可以在實施過程中自我完善。

這些舉措將有助于中國實現(xiàn)新冠疫情后的綠色復(fù)蘇，并幫助中國走上低排放的道路，這與習(xí)近平主席提出的優(yōu)先發(fā)展事項和《巴黎協(xié)定》的氣候目標(biāo)是一致的。

翻譯：奇芳