不過,碳稅的暫緩?fù)瞥霾⒉淮碇袊鴾p排努力的停滯。斯特恩對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者分析,中國征收碳稅將是一個“一步一步來走”的路徑,“明年中國會加入全球碳交易市場,然后中國可以發(fā)放碳排放的許可,其實(shí)可以先從發(fā)放碳排放執(zhí)照或者許可開始,再逐步推進(jìn)征碳稅,這樣一個路徑是非常清晰的。”
據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者了解,2011年10月國家發(fā)改委批準(zhǔn)了北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳7個省市開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn),并將2013—2015年定為試點(diǎn)階段,但碳交易的總量并不符合市場預(yù)期。去年9月25日,中美雙方關(guān)于氣候變化的聯(lián)合聲明顯示,明確計(jì)劃于2017年啟動全國碳排放交易體系。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
世界銀行曾預(yù)測,2020年全球碳交易總額有望達(dá)到3.5萬億美元,有望超過石油市場成為第一大能源交易市場。而中國國內(nèi)的多個研究機(jī)構(gòu)都預(yù)測,中國碳交易市場規(guī)模將在1000億以上,并且在2020年之后達(dá)到萬億元的規(guī)模。但根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),截至2015年8月底,中國7個碳排放權(quán)交易試點(diǎn)累計(jì)成交額只有約12億元。
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近年來越來越多的國家開始建立碳交易市場,2013年,美國啟動碳交易市場;2014年,澳大利亞啟動碳交易市場;2015年1月,韓國碳交易市場正式運(yùn)行。2014年,全球碳市場的交易總量約為91.1億噸,交易總額約為505.2億歐元,交易總量較2013年的104.2億噸下降了10.5%,但其交易總額同比上升了約26.36%。
斯特恩坦言,即使是建立全國性的碳交易市場后,還需要建立一種推動碳排放價(jià)格上行的機(jī)制。“歐洲也并沒有做得如想象的那么好,全球各地都是從自己的錯誤中學(xué)習(xí),10年前就有碳交易市場,當(dāng)時其實(shí)進(jìn)行得不錯,但是一開始我們可能發(fā)放了太多的許可證,當(dāng)歐洲經(jīng)濟(jì)放緩的時候,我們還是繼續(xù)發(fā)放碳排放的許可和執(zhí)照,導(dǎo)致價(jià)格有了下行的壓力,所以說我們應(yīng)該給碳排放價(jià)格一種上行的推力。” 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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